Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen. Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der geprüften Werte. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
| Hersteller | H&R |
| Achse | Vorderachse, Hinterachse |
| Max. zul. Achslast vorne [kg] | 860 kg |
| Absenkung ca. [mm] | 20-35 mm |
| System | Cup-Kit |
| Bauweise | Fahrwerk |
Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE).
rechts, links
Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteil in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
| Plattform | Fertigungsjahre | Motor (ccm / kW / PS) | ||
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 2014 bis 2025 | 999 ccm | 66 kW | 90 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.0 | 2014 bis 2025 | 999 ccm | 85 kW | 115 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.2 | 2014 bis 2025 | 1229 ccm | 51 kW | 69 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.3 CDTi | 2014 bis 2025 | 1248 ccm | 55 kW | 75 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.3 CDTi | 2014 bis 2025 | 1248 ccm | 70 kW | 95 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 | 2014 bis 2025 | 1398 ccm | 55 kW | 75 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 | 2014 bis 2025 | 1398 ccm | 66 kW | 90 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 Turbo | 2014 bis 2019 | 1364 ccm | 74 kW | 101 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 1.4 Turbo | 2015 bis 2025 | 1364 ccm | 110 kW | 150 PS |
| ↪︎ Achslast VA bis: 860 kg • Tieferlegung: 20 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||