
Die Evolution des weltweit beliebtesten eigenständigen digitalen O²-Sensor-Controllers, dem Innovate Motorsports LC-2, baut auf dem Erbe des LC-1 auf und fügt Einfachheit und modernste Technologie hinzu. Der LC-2 nutzt die einzige zu 100% digitale Breitband-Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Technologie auf dem Markt! Die patentierte preisgekrönte DirectDigital™-Signalverarbeitungstechnologie des LC-2 liefert Daten darüber, wie fett oder mager ein Motor bei jeder Belastung läuft. Die selbstkalibrierende Schaltung des LC-2 kompensiert auch für Änderungen in Temperatur, Höhe und Sensorzustand. Der LC-2 verfügt über einen digitalen Ein-/Ausgang, 2 voll programmierbare analoge Ausgänge und eignet sich ideal für Anwendungen wie Dynamometer, Datenerfassungssysteme, eigenständige Steuergeräte und Messgeräte. Der LC-2 kann auch für kostengünstige Einzelzylinderüberwachung "daisy-chained" werden und ist vollständig kompatibel mit unserem Modular Tuning System (MTS).
Hauptmerkmale:
Zwei voll programmierbare lineare Analogausgänge zum Anschluss an analoge Messgeräte, Dyno-Computer, ECUs, Piggyback-Controller und andere Geräte mit analogen Eingängen. Analogausgang #1 (Gelb) ist konfiguriert als 0 Volt = 7,35 AFR und 5 Volt = 22,39 AFR; Analogausgang #2 (Braun) 1,1 Volt = 14 AFR und 0,1 Volt = 15 AFR. Mit der mitgelieferten LM Programmer-Software können diese Analogausgänge auch vom Benutzer konfiguriert werden.
LC-2: Komplettes Lambda-Kabel-Set. Beinhaltet:

| Power | |
| Betriebsspannung | 9.8V bis 16V Gleichstrom |
| Eingangsstrom, O²-Heizer anfängliches Aufwärmen | 2.0A Nennstrom, 3A max |
| Eingangsstrom, O² normale Betriebsbedingungen | 0,8A Nennstrom, 1,1A maximal |
| Umwelt | |
| Betriebstemperatur | 0° bis 140° F (?17.78° bis 60° C) |
| Lagertemperatur | ?40° bis 185° F (?40° bis 85° C) |
| Wasserbeständigkeit | Spritzwassergeschützt, nicht tauchfähig |
| Sensoren | |
| Kompatible Typen | Bosch™ LSU4.2, LSU4.9 |
| Bosch™ Heizungssteuerung | Digitaler PID über Pumpenzellimpedanz |
| Messungen | |
| Lambda | 61 zu Freier Luft |
| Luft/Kraftstoff-Verhältnis | 7.35 zu Freier Luft (Benzin), Kraftstofftyp programmierbar |
| O² | 0-20.9% |
| Genauigkeit | |
| Für Lambda |