Reparatursatz. Passend für Bosch 6-Zylinder K-Jetronic-Mengenteiler. Teilenummer:
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Marke |
Modell |
Typ |
von – bis |
kW |
ccm (liter) |
Motorcode |
|---|---|---|---|---|---|---|
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MERCEDES |
280 CE |
123 |
03.1977 - 11.1985 |
130 - 136 |
2,8 |
M 110.98... |
|
MERCEDES |
280 E |
123 |
02.1976 - 11.1985 |
130 - 136 |
2,8 |
M 110.98... |
|
MERCEDES |
280 GE |
460 |
11.1979 - 08.1989 |
110 - 115 |
2,8 |
M 110.994 |
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MERCEDES |
280 SE, SEL |
126 |
10.1979 - 07.1985 |
136 |
2,8 |
M 110.98... |
|
MERCEDES |
280 SL |
107 |
06.1976 - 07.1985 |
130 - 136 |
2,8 |
M 110.9... |
|
MERCEDES |
280 SLC |
107 |
06.1976 - 09.1981 |
130 - 136 |
2,8 |
M 110.986 |
Membran aus Membranstoff vom Originalteilehersteller, hergestellt in Deutschland. Langzeitbeständig gegen alle modernen Superkraftstoffe. Alle Dichtringe aus FPM/FFPM/FKM für maximale chemische Beständigkeit und Lebensdauer.
Neben der Gewebemembran und allen Dichtringen und Aluminiumdichtringen sind außerdem folgende Teile enthalten: Aluminiumdichtringe (Made in Germany) für die Montage der Einspritzleitungen, der Zulauf- und Rücklaufleitungen, Einstellscheiben und Dichtringe für den Systemdruckregler, Gehäuseschrauben, Montageschrauben für die Montage am Luftmengenmesser, eine Demontage-Schraube zum Entnehmen der Einsteck-Benzinfilter in den Einspritzports, vier Demontage-Schrauben zum Öffnen der Gehäusehälften und Zitronensäuregranulat zum Reinigen aller Feinfilter.
Lieferung inklusive extrem ausführlicher und mit über 80 Bildern illustrierter 36-Seiten Schritt-für-Schritt- Anleitung (in deutscher und englischer Sprache). Die Anleitung ist so detailliert, dass eine Reparatur auch für Laien möglich ist! Die Anleitung wird als PDF per eMail an Sie verschickt.
Wir möchten, dass Ihre K-Jetronic nach der Überholung auch wirklich funktioniert. Daher: Für Steuerdruckdaten, Rückfragen zu Einstellung und Reparatur stehen wir Ihnen telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung.