sailed under the names Calypso, Azure Seas and OceanBreeze                                                                                                                                                      until 2003 when she was sold for scrap in Bangladesh.

The Southern Cross was the first passenger ship of over 20,000 tons to be                                                                                                                                built that had the engine room (and as a result of that, the funnel)                                                                                                                                    located near the stern, rather than amidships.                                                                                                                                                                                She started a trend of aft-engined ships, and today most passenger                                                                                                                                            ships are built this way.                                                                                                                                                                                                                        Southern Cross was also the first major liner to have no cargo space,                                                                                                                                        other than for ship's stores and passenger luggage