KM1 Lokomotive

BR 18 201

Artikelnummer 101866 + 101874

Limitiert

NEM Ausführung

Dampflok + Doppeltender

Abbildung ist ähnlich

Modellspezifikationen: Zustand August 1985, RAL 6020/3001, Ölfeuerung, Pufferteller-Warnanstrich, 150 Jahre Bahn

Spur 1


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Handarbeitsmodell Messing und Edelstahl

Beschreibung laut KM1:

Modell der Premium Edition, Hochleistungsmotor, Multiprotokoll Digital Decoder mit KM1 High Quality Sound, Breitbandlautsprecher, Dynamic Smoke mit Zylinderdampf und Dampfpfeife neuester Generation mit ca. 40 Minuten Laufzeit pro Füllung, voll nachgebildetes 3-Zylinder-Triebwerk, servoelektronische Umsteuerung, Triebwerksbeleuchtung (wenn Original vorhanden), Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht LEDs, rote Zugschlussbeleuchtung am Tender schaltbar, robuster Kardanantrieb mit rollfähigem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit beidseitig elliptisch profilierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, flexible und kuppelbare Bremsschläuche, beweglich federnde Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, Schmierpumpenantrieb, detaillierter Führerstand, originale Schraubkupplungen austauschbar gegen Funktionskupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, KM1-Kinelektrik für vorbildgerecht engen Kuppelabstand und zeitgleiches elektronisches und mechanisches Kuppeln von Lok und Tender, Mindestradius 1394 mm, in einfachen Kurven 1176 mm, LüP ca. 78,6 cm, Gewicht ca. 7 kg.





 

 

 

 


 

 




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MMM