TRIX 25530 Dampflok 52-1530, Tender Mit Wanne 2'2'T30 Und Witte Deflektoren
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Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokomotive Nr. 52 1530. Schwarz/rote Grundfarbe. Witte-Windleitbleche mit abgewinkelter Oberkante. Radachse des Führungswagens mit Vollrädern. Betriebszustand um 1951/52.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Soundfunktionen. Hochleistungsgeregelte Motorisierung mit Schwungmasse im Kessel. 5 motorisch angetriebene Achsen. Griffreifen. Lokomotive und Wannentender größtenteils aus Metall gefertigt. Vorbereitet für Rauchgenerator 7226. Fahrtrichtungsabhängig geschaltetes Doppellichtsignal und für konventionellen Betrieb nachrüstbarer Rauchgenerator, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung auch digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LEDs) mit warmweißem Licht. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lokomotive und Tender. Hinter dem Tender und vor der Lokomotive Kurzhaken mit kinematisch geführter NEM-Kupplung, zusätzlich Höhe der Frontpuffer nach NEM-Norm. Minimaler praktischer Radius 360 mm. Schutzabdeckungen für die Kolbenstangen, Bremsschläuche und Nachbau-Schraubkupplungen sind im Lieferumfang enthalten.
Länge über Puffer 26,4 cm.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Soundfunktionen. Hochleistungsgeregelte Motorisierung mit Schwungmasse im Kessel. 5 motorisch angetriebene Achsen. Griffreifen. Lokomotive und Wannentender größtenteils aus Metall gefertigt. Vorbereitet für Rauchgenerator 7226. Fahrtrichtungsabhängig geschaltetes Doppellichtsignal und für konventionellen Betrieb nachrüstbarer Rauchgenerator, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung auch digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LEDs) mit warmweißem Licht. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lokomotive und Tender. Hinter dem Tender und vor der Lokomotive Kurzhaken mit kinematisch geführter NEM-Kupplung, zusätzlich Höhe der Frontpuffer nach NEM-Norm. Minimaler praktischer Radius 360 mm. Schutzabdeckungen für die Kolbenstangen, Bre