HJS Edelstahl OPF Downpipe VW Passat B8 Typ 3G Allrad Facelift, Bj. ab 2020, 2.0l TSI 206kW (280PS) mit 200 Zellen Sport Katalysator und 200 Zellen Tuning OPF

HJS Edelstahl OPF Downpipe passend für VW Passat Allrad 280PS, Typ B8 mit Motortyp DNFE

Mit der HJS OPF Downpipe für den VW Passat B8 erhältst du eine Edelstahl Downpipe mit 200 Zellen Sport Katalysator und 2x 200 Zellen OPF Tuning Performance Sportkatalysatoren. Die Downpipe hat einen größeren Rohrdurchmesser als die Serien Downpipe und bringt dadurch eine bessere thermische Entlastung für den Turbolader, eine bessere Leistungsausbeute sowie ein verbessertes ansprechverhalten des Fahrzeuges. Zusätzlich wird das Klangbild positiv verbessert. .

Hersteller: HJS
Material: Edelstahl
Motorisierung: 2,0l TSI 206kW (280PS) - Motorcode DNFE
Baujahr: ab 2020 (Facelift)
Rohrdurchmesser: 89mm / 76mm
TÜV: HJS Typenschild mit ECE-Zulassung (Eintragungsfrei)

Produktdetails:
- ECE R103 geprüft, eintragungsfrei
- 1x 200cpsi Tuning Edelstahl-Katalysator
- 2x 200cpsi Tuning Keramik Otto-Partikel-Filter (OPF)
- 1x Resonator
- Rohrdurchmesser Eingangsmaß am Turbo Ø89mm innen / Ausgangsmaß zur Auspuffanlage 76mm außen
- Plug & Play, inkl. aller Sensoranschlüsse für die OPF-Überwachung
- Performance Optimierung
- Thermische Entlastung des Turboladers
- Sportlicher Sound

Hinweis:
- kann 1:1 Plug & Play gegen das Originalteil getauscht werden
- auch für Fahrzeuge mit originaler Auspuffanlage

Die OPF Downpipe ist passend an folgende VAG Modelle mit Allrad:
- Audi S3 Quattro - Typ 8Y - 2,0l TFSI 228KW (310PS) - Motorcode DNFB
- Audi A3 Quattro 40 TFSI - Typ 8Y - 2,0l TFSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- Audi Q2 Quattro 40 TFSI - Typ GA - 2,0l TFSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- Audi SQ2 Quattro - Typ GA - 2,0l TFSI 221KW (300PS) - Motorcode DNFC
- Audi TT Quattro 45 TFSI - Typ FV/8S - 2,0l TFSI 180kW (245PS) - Motorcode DNPA
- Audi TTS Quattro - Typ VF/8S - 2,0l TFSI 235KW (320PS) - Motorcode DNFD
- Cupra Ateca 4drive - Typ 5FP - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- Cupra Ateca 4drive - Typ 5FP - 2,0l TSI 221kW (300PS) - Motorcode DNFC
- Cupra Formentor 4drive - Typ KM - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- Cupra Formentor VZ 4drive - Typ KM - 2,0l TSI 228KW (310PS) - Motorcode DNFB
- Cupra Leon ST 4drive - Typ KL - 2,0l TSI 228KW (310PS) - Motorcode DNFB
- Skoda Karoq 4x4 - Typ NU - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- Skoda Kodiaq 4x4 - Typ NS - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- Skoda Kodiaq RS 4x4 - Typ NS - 2,0l TSI 180kW (240PS) - Motorcode DNPA
- Skoda Octavia 4x4 - Typ NX - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- Skoda Superb 4x4 - Typ 3V - 2,0l TSI 206kW (280PS) - Motorcode DNFE
- VW Arteon R Allrad - Typ 3H - 2,0l TSI 235kW (320 PS) - Motorcode DNFG
- VW Golf 8 Allrad - Typ CD - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- VW Golf 8 Variant Allrad - Typ CD - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- VW Golf 8R Allrad - Typ CD - 2,0l TSI 235KW (320PS) - Motorcode DNFG
- VW Passat Allrad - B8 Typ 3G - 2,0l TSI 206kW (280PS) - Motorcode DNFE
- VW T-Roc 4Motion - Typ A1 - 2,0l TSI 140kW (190PS) - Motorcode DNNA
- VW T-Roc R 4Motion - Typ A1 - 2,0l TSI 221KW (300PS) - Motorcode DNFC
- VW Tiguan R 4Motion - Typ AD1 - 2,0l TSI 235KW (320PS) - Motorcode DNFG

Über HJS:
HJS ist einer der führenden Hersteller weltweit für Katalysatoren. Seit 1990 entwickelt und produziert HJS Motorsport Katalysatoren und Abgasanlagen für den Motorsport. Auf Basis der im Motorsport gesammelten Erfahrungen, produziert HJS seit nun mehr als 20 Jahren auch Tuning Katalysatoren für straßenzugelassene Fahrzeuge.

Hochwertig gefertigt aus Edelstahl
Die OPF Downpipe besteht aus hochwertigem Edelstahl. Edelstahl ist korrosionsbeständig und damit auf lange Haltbarkeit ausgelegt. Hergestellt wird die OPF Downpipe von HJS in Menden im Sauerland.

Über den Hersteller HJS
HJS Emission Technology ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Menden im Sauerland und entwickelt mit rund 450 Mitarbeitern seit über 45 Jahren Abgastechnik. Seit 1990 entwickelt und produziert HJS Katalysatoren und Abgasanlagen für den Motorsport – daraus entstanden die Tuning-Katalysatoren und ECE-Downpipes für straßenzugelassene Fahrzeuge.