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Katalysator FIAT GRANDE PUNTO 1.3JTD (199A3) 2/07-12/10 (Nicht-DPF-Modelle)

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.

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Katalysator FIAT GRANDE PUNTO 1.3JTD (199A3) 2/07-12/10 (Modelle ohne DPF)

Beschreibung

Brandneuer Katalysator

Bei dieser Auktion handelt es sich um einen neuen Katalysator, der dem bereitgestellten Bild und dem Fahrzeug entspricht, wie es im Kompatibilitätsleitfaden oben UND in der Fahrzeugliste unten angezeigt wird.

Alfa Romeo Mito 1.3JTDM (199A3-Motoren) 9/08-4/11 (Nicht-DPF-Modelle)
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Fiat DoBlo 1.3Jtd (199a3 Motor) 2/10-4/10 (Nicht-DPF-Modelle)
Fiat Grande Punto 1.3Jtd (199a3 Motor) 2/07-12/10 (Nicht-DPF-Modelle)
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Fiat linea 1.3jtd (199a3 Motor) 6/07-4/10 (Nicht-DPF-Modelle)
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Lancia Musa 1.3Jtd (199a3 Motor) 9/06-12/11 (Nicht-DPF-Modelle)
Lancia ypsilon 1.3jtd (199a3 Motor) 9/06-12/11 (Nicht-DPF-Modelle)
Opel Astra H 1.3CDTI (Z13DTH-Motor) 4/05-12/11 (Nicht-DPF-Modelle)
Opel Corsa D 1.3CDTI MK.4 (Z13DTH-Motor) 7/06-6/10 (Nicht-DPF-Modelle)
Opel Corsa D 1.3CDTI MK.4 Van (Z13DTH-Motor) 7/06-6/10 (Nicht-DPF-Modelle)
Vauxhall Astra 1.3CDTI MK.5 (Z13DTH-Motor) 4/05-12/10 (Nicht-DPF-Modelle)
Vauxhall Corsa 1.3CDTI MK.4 (Z13DTH-Motor) 7/06-12/10 (Nicht-DPF-Modelle)
Vauxhall Corsavan 1.3CDTI MK.4 (Z13DTH-Motor) 7/06-12/10 (Nicht-DPF-Modelle)

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Die eBay -Kompatibilität sollte nur als Leitfaden verwendet werden, da es möglicherweise noch eine Auswahl an Einstellungen in Ihrem Auto gibt.

Das reale Bild sollte Ihnen helfen, den Teil, den Sie benötigen, zu identifizieren. Wo verfügbar wir zwei Bilder im Bild verwenden, da es das gleiche Produkt ist, das ein Bild von oben und ein Bild aus einer Seitenansicht für eine einfache Identifizierung ist.

Alle unsere katalytischen Konverter schließen alle Motormanagementsensoren oder zusätzlichen Druckrohre aus, die wir jedoch ein kostenloses Standard -Kit (sofern verfügbar) liefern und mit einer 2 -jährigen Garantie für unbegrenzte Kilometerleistung geliefert werden!

Wir bieten einen kostenlosen Standard -Lieferservice für diesen Artikel an und die Lieferung schließt sich am Samstag / Sonntag aus und die Feiertage von Bankfeiern können wir keine Haftung für Artikel übernehmen, die von unseren Kurieren nicht rechtzeitig geliefert werden, und empfehlen, dass Sie keine Mechaniker oder ähnliche Ausstattungsspezialisten usw. einbeziehen, wenn Sie im physischen Besitz der Waren sind.

Wie immer empfehlen wir eine professionelle Installation und Sie sind mehr als willkommen, unser im Hausanpassungsteam zu verwenden

Bitte überprüfen Sie alle Komponenten, bevor die angepassten falschen Artikel abgelehnt werden.

1993 wurde es in Großbritannien zu einer gesetzlichen Anforderung, dass Fahrzeuge im Rahmen der Euro -Emissionsstandards mit katalytischen Konvertern ausgestattet werden, um die Luftqualität zu verbessern. Heute liefern wir direkt von allen größten Herstellern in Europa und liefern die größte Auswahl an katalytischen Konvertern mit unserer Bereichsbedeckung:

Alfa Romeo, Audi, Bedford, Bentley, BMW, Chevrolet , Chrysler , Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu,Dodge , Ferrari, Fiat,Ford , Galloper, Honda, Hyundai, Innocenti, Isuzu,Iveco , Jaguar, Kia,Lada , Lancia, Land Rover, LDV, Lexus, Lotus, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rover, Saab, Ssangyong, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, TVR, Vauxhall/Opel, Volkswagen, Volvo

Was sind sie und wie funktionieren sie?

Ein Katalysator (CAT) ist ein Emissionskontrollgerät, das den Grad der schädlichen Abgasgase reduziert, die in die Atmosphäre gelangen. Es funktioniert, indem es die Abgasemissionen in weniger schädliche umwandeln, wenn die Gase durch sie gehen und eine chemische Reaktion auslösen.

Euroemissionen
Die folgende Tabelle enthält die europäischen Emissionsstandards für Personenwagen und definiert die akzeptablen Grenzen für die Abgasemissionen neuer Fahrzeuge in EU -Mitgliedstaaten. Die EU-Emissionsstandards unterliegen von Zeit zu Zeit einer Änderung, beispielsweise müssen Fahrzeuge, die nach März 2001 (y-reg) vorgenommen wurden, nach dem britischen Recht erforderlich, um mit typen genehmigten, homologischen Katzen auszugleichen. Alles von Euro 3 wird als H-Parts eingestuft und kann im BM-Bereich durch ein „H“ -Suffix identifiziert werden. BM-Katalysatoren arbeiten unermüdlich daran, diese Standards auf dem Laufenden zu halten und unsere Teile zu entwickeln, um den sich ständig ändernden Bedürfnissen der Branche und unserer Kunden zu erfüllen.

Emissionsberichte verstehen
Ein Fahrzeug wird einen Emissionstest aufgrund eines oder aller der folgenden Faktoren nicht bestehen: Kohlenmonoxid (CO)-Gehalt Kohlenwasserstoffe (HC – unverbrannter Kraftstoff) Lambda-WertCO Ein Versagen kann mehrere Dinge bedeuten, wird aber höchstwahrscheinlich durch ein schlecht fahrendes Fahrzeug verursacht.

Wenn eine Katze mit unverbranntem Kraftstoff kontaminiert wird, kann sie die Gase, die durch sie gelangen, nicht effektiv konvertieren. Ein neuer Kat mit voller Kapazität führt mit ziemlicher Sicherheit zu einem bestandenen TÜV, aber wenn der Fehler nicht behoben wird, wird der Kunde im nächsten Jahr wiederkommen und sich über das gleiche Problem beschweren. Ein HC-Ausfall ist ein Indikator dafür, dass das Fahrzeug zu viel Kraftstoff hat. Ein Fahrzeug wird bei dieser Lesung scheitern, wenn es HCS über 200 ppm hat. HCS von mehr als 60 ppm zeigt ein Fahrzeugproblem an, das so bald wie möglich behoben werden muss.

Lambda -Ausfall bedeutet, dass ein Problem mit dem Luft -Kraftstoff -Verhältnis des Fahrzeugs vorhanden ist. Wenn die Lambda -Lesart weniger als 0,97 beträgt, fährt das Fahrzeug zu reichhaltig. Liegt der Lambda-Wert über 1,03, läuft das Fahrzeug zu mager. Was kann schiefgehen?

Garantieprobleme

Katalysatorkonverter scheitern aus vielen Gründen, wie oben erwähnt. In vielen Fällen hat der Fehler wenig mit der Katze selbst zu tun, sondern ist das Ergebnis eines weiteren Fehlers im Fahrzeug. Es ist wichtig, Probleme zu beheben, bevor eine neue Katze eingebaut ist. Im Folgenden finden Sie eine Liste von Problemen im Zusammenhang mit einem Fahrzeugfehler und daher nicht unter die Garantie eines Herstellers.

Emissionsausfall

Wenn ein Fahrzeug einen MOT -Emissionstest ausfällt, wird die Schuld normalerweise an der Katze platziert. Allerdings kann die Katze nur die durch sie hindurchströmenden Gase umwandeln; Wenn das Fahrzeug schlecht läuft, wird der Cat durch unverbrannte Kraftstoffe verunreinigt und kann die Gase nicht mehr effizient umwandeln. Wenn der Cat ausgetauscht wird, ohne den Fahrzeugfehler zu beheben, ist es sehr wahrscheinlich, dass er den TÜV-Test besteht, da der neue Cat mit voller Kapazität arbeitet und Fehler überdeckt. Ein verräterisches Zeichen eines Fahrzeugs, das nicht repariert wurde, ist, dass sie ein Jahr nach dem Versagen des ursprünglichen MOT den Test wieder nicht bestanden haben.

Leucht-/Fehlercodes für Motormanagement

Das Motormanagementlicht wird auf dem Armaturenbrett ausgelöst, wenn die Emissionswerte des Fahrzeugs außerhalb der festgelegten Parameter fallen. Der häufigste Fehlercode in Bezug auf die Katze ist der Code „Ineffizient“: P0420. Es ist wichtig, die folgenden Fehler zu untersuchen, bevor Sie die Katze verurteilen:
• Lambda -Fehler
• Luftleck in der Abgasanlage
• Timing des Funkens verzögert

Verschiedene Arten des katalytischen Konverters

Unterbodenkatze
Diese Art von Katze befindet sich direkt auf der Unterseite (oder unterboden) des Fahrzeugs.

Verteiler oder enge gekoppelte Katze
Diese Art von Katzen ist so ausgelegt, dass sie direkt an den Krümmer des Fahrzeugs passen, wo die Abgase heißer sind. Dies ermöglicht es der Katze, schneller die optimale Temperatur zu erreichen und den Gasumwandlungsprozess viel schneller zu starten

Begleiter
Diese Katze ist Teil des Verteilers und befindet sich folglich dort, wo die Abgase am heißesten sind. Dies hilft auch hier, den Gasumwandlungsprozess zu beschleunigen und der Katze unnötige Aufbau von unverbrannten Brennstoffen zu vermeiden, die sich auf die Wirksamkeit des Teils auswirken und Schäden daran verursachen könnten.

Typ genehmigte Katalysatoren
• Riesige Reichweite von 103R konformen Katalysatoren
• Erhöhung der Effizienz aufgrund höherer Belastungen von Edelmetallen
• Genehmigung vom Typ Direktanpassung
• Eindeutige Genehmigungsnummer für jede BM -Teilenummer

Unsere Teile sind vom Typ genehmigt, um sich den aktuellen Gesetze in Großbritannien zu entsprechen, die seit August 2009 in Kraft sind. Das Gesetz besagt, dass für Fahrzeuge, die am oder nach dem 1. März 2001 registriert sind, alle Ersatzkatalysatoren und CAT-DPF-Einheiten die festgelegten Standards für Emissionen erfüllen müssen, bevor sie mit Genehmigung erteilt werden. Jede Teilenummern enthält eine eindeutige EC -Zulassungsnummer, die auf das Teil gestempelt ist. Sie sind auch mit dem Suffix „H“ gekennzeichnet. Das Vereinigte Königreich weicht geringfügig von den europäischen Gesetzen ab, da alle Teile, die auf den EU-Markt gelangen, typgenehmigt (oder homologiert, wie es genannt wird) sein müssen. Aus diesem Grund bieten wir vor der Frist Februar 2001 zugelassene Teile für Fahrzeuge an, um sich auch den europäischen Vorschriften zu entsprechen.

Über RSJ

Das Team von RSJ Auspuff ist hochqualifiziert, mit vielen Jahren Erfahrung im Handel mit Motoreilen. Wir sind ein hochmodernes internetbasiertes Geschäfts- und Handelsgeschäft, in dem seine Mitarbeiter die besten Angebote für Sie möglich sind. Alle unsere Aktien werden direkt aus der Fabrik geliefert, um sicherzustellen, dass Sie das neueste entwickelte Produkt erhalten.