Hinweise und Auflagen
- 308= Nur für die Hinterachse
Technische Daten
- Baujahr: 2005-
- Montageposition: Hinterachse
- Breite pro Achse: 30mm
- Material: Aluminium
- Lieferumfang: Set (2 Stk.) inklusive 2 Zentrierhülsen
- Produkt: Spurverbreiterung
- Montageart: Durchschraubbefestigung
- Lochkreis: 4x100
- Nabenlochbohrung: 60,1mm
- Zentrierbund: mit
- Einpresstiefe Grenze: 23
- Gewinde: S: M12x1,5x26 Kegel 60°, SW17
- Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
- Abbildung kann vom Original abweichen!
- VOR dem Einbau bitte mit dem Gutachten vergleichen (falls vorhanden)!
- bereits verbaute Ware oder Ware mit Einbauspuren sind vom Umtausch/Rücknahme ausgeschlossen!
passend für folgende Motoren aus diesem Modell
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.5 dCi | 55 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.5 dCi | 66 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - TCe 90 | 66 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 | 55 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 LPG | 55 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.2 | 54 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - TCe 90 LPG | 66 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.0 SCe 75 | 54 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.0 LPG | 74 KW
- DACIA - LOGAN MCV II - 1.0 TCe 100 | 74 KW
System DZ
5, 8, 10, 12, 14, 15 oder 16 mm pro Rad
Beim System DZ handelt es sich um ein Durchstecksystem mit einem zusätzlichen Zentrierring, der die originale Radnabenzentrierung verlängert. Dieses System kommt immer dann zum Einsatz, wenn Fahrzeuge konstruktionsbedingt Schwierigkeiten bei der Radzentrierung aufweisen. Durch die verlängerte Zentrierung bleibt die Felge exakt geführt, sodass auch größere Spurverbreiterungsstärken sicher montiert werden können. Für die Befestigung der Felgen werden längere Radschrauben benötigt.
- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System DZ, 2 Zentrierhülsen
Perfekte Optik und mehr Fahrdynamik
Die Montage der ST Spurverbreiterungen erfolgt zwischen Radnabe und Felge. Dadurch steht das Rad weiter außen, das Radhaus wirkt harmonischer gefüllt und das Fahrzeug erhält eine breitere, sportlichere Präsenz. Neben der optischen Aufwertung verbessert die größere Spurbreite auch das Fahrverhalten. Die Spurplatten bestehen aus schwarz eloxiertem Aluminium und bieten eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion.
- Sportlicher und kräftigerer Fahrzeugauftritt
- Schwarz eloxiert für dauerhaften Korrosionsschutz
- Verbesserte Straßenlage durch breitere Spur
- Gefertigt aus robustem Aluminium (in Ausnahmefällen aus Stahl)
- Optional passende Radschrauben in Schwarz oder Silber erhältlich