Sportliche Optik für nahezu jedes Modell
Die Federn bestehen aus hochwertigem Chrom-Silizium-Stahl, werden im Kaltwickelverfahren gefertigt und mehrfach wärmebehandelt. Eine robuste Epoxidbeschichtung schützt zuverlässig vor Witterungseinflüssen. Je nach Fahrzeug lassen sich damit unterschiedliche Tieferlegungsstufen erzielen – vom dezenten Absenken, wie etwa 20 mm vorne und 15 mm hinten beim BMW M3 der E9x-Baureihe, über harmonische 30 mm beim Audi A1 bis hin zu sportlichen 60 mm beim klassischen VW Golf I. Durch die Tieferlegung verbessert sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs, was das Handling positiv beeinflusst. Die reduzierte Rollneigung sorgt bei schnellen Kurvenfahrten oder Ausweichmanövern für mehr Stabilität und ein agileres Gesamtfahrverhalten.
Optimierte Federraten für jedes Tieferlegungsniveau
Die Federraten der ST Sportfedern sind sorgfältig auf die originalen Stoßdämpfer abgestimmt. Sie berücksichtigen Fahrzeuggewicht, Radlasten und die gewünschte Tieferlegung, um ein ausgewogenes Ein- und Ausfederverhalten zu gewährleisten. Die Federn tragen nicht nur das Fahrzeuggewicht zuverlässig, sondern ermöglichen durch ihre spezifische Abstimmung ein direkteres Fahrgefühl. Mit zunehmender Tieferlegung – beispielsweise 20, 30 oder 40 mm – steigt die Federrate an, sodass die Fahrwerksabstimmung weiterhin harmonisch bleibt.
Umfangreiches Sortiment für moderne und klassische Fahrzeuge
ST suspensions bietet Sportfedern nicht nur für aktuelle Fahrzeuge und moderne Modelle wie den Audi A7 Sportback oder die Mercedes E-Klasse an. Auch Besitzer legendärer Klassiker, darunter BMW E30 oder VW Golf I, finden passende Systeme. Selbst für ungewöhnliche Fahrzeugtypen stehen TÜV-geprüfte Lösungen bereit. Insgesamt deckt das Programm rund 1.000 verschiedene Anwendungen für über 30 Automarken von Alfa Romeo bis Volvo ab.