Sofern nicht anders angegeben, ist der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert niedriger. Sofern nicht anders angegeben, sind die Produkte in diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Höherlegung (z. B. Offroad-, Crossover-Pakete) vorgesehen.
Orientieren Sie sich bei Ihrer Produktauswahl bitte an den Angaben im TÜV-Gutachten oder ABE-Dokument.
Vergleichen Sie vor dem Einbau bitte die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im TÜV- oder ABE-Dokument (im Paket enthalten oder unter www.eibach.com zum Download verfügbar).
Sollten Abweichungen festgestellt werden, darf das Kit nicht eingebaut werden - bitte wenden Sie sich an den Verkäufer.
Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen.
Die Einbaulage (oben-unten) ist durch einen Aufdruck gekennzeichnet - die Textanordnung schlägt die richtige Position vor.
Überprüfen Sie nach dem Einbau der Federn/Fahrwerkskomponenten die Achsvermessung.
Bei starkem Verschleiß der Originalstoßdämpfer empfiehlt sich der Einbau neuer Stoßdämpfer – Standard oder Sport.
Für Federn der Sportline-Serie empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern, z. B. Bilstein B8.
Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad-/Reifenkombinationen möglich.
Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer serienmäßigen (werkseitigen) Tieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer.
Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Fahrzeugmodifikationen oder Zusatzausstattungen (dies gilt auch für vom Fahrzeughersteller optional angebotene Originalprodukte!), wie z. B. verstärkter Bremsanlage (z. B. Keramikscheiben), Radmontage mit Einzelloch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw., ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Alle Angaben beziehen sich auf neue, werkseitig ausgestattete Fahrzeuge. Messpunkte: Gerade Linie zwischen Nabenmitte und Kotflügelunterkante. Dies sind Richtwerte – sie können je nach Fahrzeug variieren.
Verfügt Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpfungsregelung, geht diese Funktion beim Einbau des B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerks verloren. Fehlermeldungen, die nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigt werden, können von einem autorisierten Händler behoben werden. Sofern für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung des Pro-Tronic-Kits zur Fehlerbehebung.