Der AUTOOL SDT100 Auto-Rauchlecksucher ist ein professionelles Gerät zur Lecksuche in Kfz-Rohrleitungssystemen. Er hilft uns, Lecks in Fahrzeugen und Motorrädern schnell und präzise zu lokalisieren, beispielsweise bei der Prüfung von Ansaug-, Abgas-, Dichtungs- und Kraftstofftanksystemen.
Eigenschaften:
  • Breites Anwendungsspektrum: Entwickelt zur Lecksuche in Rohrleitungssystemen von Pkw, Motorrädern, Schneemobilen, Geländefahrzeugen, ATVs, leichten Nutzfahrzeugen und Schnellbooten. Kompatibel mit allen Fahrzeugmarken und -modellen.
  • Leistungsstark und benutzerfreundlich: Der AUTOOL SDT100 verfügt über eine eigene Luftpumpe und benötigt keine zusätzlichen Druckluftgeräte. Durch Anschluss an eine 12-V-Gleichstrombatterie erzeugt er dank seiner integrierten Luftpumpe innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einschalten eine erhebliche Rauchmenge.
  • Überhitzungs- und Frostschutz: Der Detektor ist mit einem intelligenten Schutz ausgestattet. Bei Überschreitung der Betriebsgrenze, z. B. bei Temperaturen über 75 °C, schaltet er sich automatisch ab.
  • 3 Jahre Garantie: Für Schäden, die nicht durch unsachgemäße Behandlung verursacht wurden, liefern wir innerhalb von 3 Jahren kostenlos Ersatzteile.
SDT100 Rauchlecksuchgerät – Vollständige Systemdiagnose
  • Kurbelgehäuseprüfung: Übermäßiger Druck oder Korrosion im Kurbelgehäuse sind die Hauptursachen für beschädigte Kurbelgehäusedichtungen und damit für Ölaustritt.
    Ansaugsystemprüfung: Leckagen im Ansaugsystem führen zu unzureichender Kraftstoffzufuhr und damit zu Leistungsverlust.
  • Fahrzeugdichtungsprüfung: Mangelnde Dichtheit des Fahrzeugs kann zu Problemen wie unzureichender Wärmedämmung, Staubansammlungen, fehlender Schalldämmung und Undichtigkeit führen.
  • Kraftstofftanksystemprüfung: Spalten im Kraftstofftank und den Leitungen, verursacht durch unsachgemäße Installation oder unzureichende Abdichtung des Tankdeckels, können zu Leckagen im Kraftstoffsystem führen.
  • Turbotest: Kühlmittelverlust führt zu einer erhöhten Wassertemperatur im Motor. Prüfung verschiedener
  • Rohrleitungsanschlüsse: Rauchprüfung von Bremsschläuchen, Servolenkungsschläuchen, Kühlwasserschläuchen, Klimaanlagenschläuchen, Turboladerschläuchen, Kraftstoffschläuchen, Ansaug- und Abgasschläuchen usw.
  • EVAP-Systemtest: Leckagen im Kraftstoffverdunstungssystem führen zum Austritt von Kraftstoffdämpfen in die Atmosphäre, was zu Abfall, Umweltverschmutzung oder unruhigem Motorlauf führen kann.
  • Abgassystemtest: Ungereinigte Schadstoffe gelangen in die Atmosphäre oder der Fahrzeuglärm wird erhöht – die Hauptnachteile von Leckagen im Abgassystem.
Packliste:
1 x AUTOOL SDT100 Automatisches Rauchlecksuchgerät (Haupteinheit)
1 x Stromkabelklemme
1 x Nachfüllflasche für Testöl (Öl nicht enthalten)
1 x Rauchschlauch
1 x Bedienungsanleitung
1 x EVAP-Spezialanschluss

Achtung:

  • Befüllen Sie den AUTOOL SDT100 Rauchlecksucher bei der ersten Inbetriebnahme mit 10 ml Öl. Bitte überschreiten Sie diese Menge nicht.
  • Testflüssigkeit: Babyöl ist geeignet.
  • Fügen Sie frisches Öl erst nach, wenn der Rauch schwächer wird. Geben Sie maximal 20 ml Öl auf einmal hinzu.
  • Entleeren Sie vor dem Nachfüllen das restliche Öl aus dem Detektor und wechseln Sie das Öl regelmäßig.
  • Halten Sie während der Lecksuche rauchempfindliche Bauteile fern.
  • Der Detektor sollte nicht länger als 8 Minuten ununterbrochen laufen; er benötigt eine Pause.
  • Der Detektor verfügt über einen intelligenten Schutz. Bei Überschreitung der Betriebsgrenze (z. B. Temperaturen über 75 °C) schaltet er sich automatisch ab. Bitte verwenden Sie ihn in diesem Fall später erneut.
  • Der runde Teil des Detektors kann heiß werden; bitte gehen Sie vorsichtig damit um, um Verbrennungen zu vermeiden.
  • Wenn der Testschlauch in der Mitte getrennt werden muss, verschließen Sie die andere Seite mit einem Gummistopfen.
Q & A
  • F: Benötige ich einen Kompressor, damit dieses Gerät funktioniert?
  • A: Dieses Gerät verfügt über eine eingebaute Luftpumpe. Sie benötigen keine separate Luftquelle, um die Rauchgase aus dem Gerät zu entfernen.
  • F: Welches Testöl soll eingefüllt werden?
  • A: Dieses Gerät enthält keine Flüssigkeit. Falls Sie kein professionelles Testöl finden, können Sie Babyöl im Handel erwerben.
  • F: Wie viel Testöl soll eingefüllt werden?
  • A: Wir empfehlen, 10–20 ml Testöl einzufüllen. Bitte überschreiten Sie diese Menge nicht, da das Gerät sonst keinen Rauch erzeugt. Sollten Sie versehentlich zu viel Öl eingefüllt haben, lassen Sie etwas davon ab. Sie können das überschüssige Öl beim nächsten Mal wiederverwenden.
  • F: Welche Spannung hat der Rauchmelder?
  • A: Alle AUTOOL-Rauchmelder werden mit einer 12-V-Autobatterie betrieben. Der Betrieb ist sicher und die Stromversorgung unkompliziert. Sie können unser Gerät bedenkenlos verwenden.
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