Kit de Rabaissement de selle Honda CB 1000 R, Typ: SC80 Réduit la hauteur de la selle de. 25 mm Conservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY ! Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUE Magnifiques pièces usinées CNC Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).
SC80 Kit de Rabaissement de selle Honda CB 1000 R, Fzg. Typ: SC80, Modelljahr 2018-, Num. identification moto.: e4*168/2013*00080*, Rabaisse la selle de 25 mm . Lieferung erfolgt avec allen erforderlichen Umbauteilen. HOMOLOGUE .
Caractéristiques:
- Réduction de la hauteur d'assise incluant des aides (si nécessaire) pour changer le support latéral*
- Stabilité testée, même avec des bagages
- Développé et testé de type séparément pour chaque véhicule
- Fabriqué à partir de matériaux éprouvés et de haute qualité
- Abaissement mesuré sur la surface d'assise - réelle réduction de la hauteur d'assise
- Installation rapide et facile grâce aux instructions d'installation détaillées et illustrées
- Avec ABE
- Plus de sécurité de conduite
- Disponible immédiatement pour plus de 350 modèles
Les kits d'abaissement d'alpha Technik ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années et offrent aux motards plus de plaisir de conduite et une sensation plus sûre sur la moto.
Les abaissements sont idéaux pour les débutants, les auto-écoles et pour les conducteurs qui se sentent plus à l'aise sur une moto plus basse. La dynamique de conduite ne change que légèrement. Comme pour tous les systèmes d'abaissement développés par alpha Technik, non seulement l'arrière est abaissé, mais le véhicule est considéré dans son ensemble et (selon le modèle) la hauteur de l'avant est ajustée si nécessaire. Compte tenu des directives d'homologation en vigueur, la variante la mieux mise en œuvre en fonction du type de véhicule, comme un culbuteur, une plaque à ressort ou un support de jambe de suspension, est utilisée.
Tous les abaissements sont livrés avec les pièces de conversion nécessaires et des instructions d'installation détaillées étape par étape.
*Remarque : la béquille latérale doit être raccourcie ; une acceptation conformément au StVZO §19/3 (inscription dans les papiers du véhicule payante) est requise.
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