H&R Cup-Kit Sportfahrwerk mit 55 mm und 35 mm Tieferlegung für BMW 3er E46 :: 1997 >> 2005
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen. Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der geprüften Werte. Achtung, an der VA ist ein BMW-Federspanner erforderlich.
- 4 Stoßdämpfer und 4 Federn
| Hersteller | H&R |
| Achse | Vorderachse, Hinterachse |
| Absenkung vorne ca. [mm] | 55 mm |
| Absenkung hinten ca. [mm] | 35 mm |
| System | Cup-Kit |
| Rebound | 40 mm, 40 mm |
| Bauweise | Fahrwerk |
- Die Tieferlegungswerte sind ca. Angaben und je nach Fahrzeugausstattung und Gegebenheiten sind mehrere mm Differenz möglich. Zudem beziehen sich diese Werte auf die vom Hersteller beim Testverbau vorhandenen Serienmaße des jeweiligen Fahrzeuges.
Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www‸h-r‸com.
rechts, links
Achtung, an der VA ist ein BMW-Federspanner erforderlich.; Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .; Bei zu großer Tieferlegung an der HA ggf. die oberen Federaufnahmen vom Schlechtwegepaket verbauen (BMW-Orginalteil).; Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteil in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
| Plattform | Fertigungsjahre | Motor (ccm / kW / PS) | ||
|---|---|---|---|---|
| 316i | 1998 bis 2002 | 1895 ccm | 77 kW | 105 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 316i | 2000 bis 2005 | 1596 ccm | 77 kW | 105 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 316i | 2002 bis 2005 | 1796 ccm | 85 kW | 115 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 316i | 2002 bis 2005 | 1596 ccm | 85 kW | 115 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 318d | 2001 bis 2003 | 1951 ccm | 85 kW | 116 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 318d | 2003 bis 2005 | 1995 ccm | 85 kW | 116 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 318i | 1997 bis 2001 | 1895 ccm | 87 kW | 118 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 318i | 2001 bis 2005 | 1995 ccm | 100 kW | 136 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 318i | 2001 bis 2005 | 1995 ccm | 105 kW | 143 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 320d | 1998 bis 2001 | 1951 ccm | 95 kW | 129 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 320d | 1998 bis 2001 | 1951 ccm | 100 kW | 136 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 320d | 2001 bis 2005 | 1995 ccm | 110 kW | 150 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 320i | 1998 bis 2000 | 1990 ccm | 110 kW | 150 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 320i | 2000 bis 2005 | 2171 ccm | 120 kW | 163 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 320i | 2000 bis 2005 | 2171 ccm | 125 kW | 170 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 323i | 1998 bis 2000 | 2494 ccm | 120 kW | 163 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 323i | 1998 bis 2000 | 2494 ccm | 125 kW | 170 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 325i | 2000 bis 2005 | 2494 ccm | 137 kW | 186 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 325i | 2000 bis 2005 | 2494 ccm | 141 kW | 192 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 328i | 1998 bis 2000 | 2793 ccm | 142 kW | 193 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 330d | 1999 bis 2005 | 2926 ccm | 135 kW | 184 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 330d | 2003 bis 2005 | 2993 ccm | 150 kW | 204 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 330i | 2000 bis 2005 | 2979 ccm | 170 kW | 231 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
| 330i | 2001 bis 2005 | 2979 ccm | 168 kW | 228 PS |
| ↪︎ Tieferlegung HA: 35 mm • Tieferlegung VA: 55 mm • Zulassungsart: mit Gutachten | ||||
Ob ein Breite passt können wir nicht beantworten, weshalb es immer erforderlich ist zu messen, da es je nach Rad-Reifenkombination stark variiert! Bei sonstigen Fragen helfen wir gerne, am besten immer Ihre Schlüsselnummern zu 2.1 und 2.2 aus dem Fahrzeugschein, sowie welche Felgenmarke, Größe und Schraubenköpfe bei Ihnen montiert sind mitsenden!
