VÄTH - Ihr Mercedes-Benz & AMG Spezialist

Motor Pagode, Motorreparatur 250SE / 250SL - W113 - M129 VÄTH

Dieses Angebot umfasst die Motorreparatur Ihres bei uns angelieferten, oder von uns abgeholten Motors mit folgenden Leistungen:
  • Motor zerlegt, Teile gereinigt und vermessen
  • Zylinder gebohrt und gehont im Übermaß
  • Neue Kolben Standard oder Übermaß mit Kolbenringen
  • Kurbelwelle geschliffen, poliert
  • Kurbelwelle wird mit Schwungrad und Gegengewicht gewuchtet
  • Neue Haupt- und Pleuellager STD oder Untermaß
  • Neue Steuerkette und Kettenschienen
  • Neuer Kettenspanner
  • Mit neuem Thermostat und neuer Wasserpumpe
  • Zylinderkopf vollständig zerlegt, gereinigt, vermessen 
  • und auf Risse geprüft (Abpressbad) Zylinderkopf 
  • generalüberholt mit neuen Aus- und Einlassventilen
  • neuen Ventilführungen
  • gehärteten Ventilsitzringen für bleifreien Kraftstoff
  • Alle Dichtungen neu, alle Lager neu, Zündkerzen, Ölfilter, Kraftstoff-Filter

Folgende Zusatzleistungen sind gegen Aufpreis möglich:

  • Aufbereitung für optischen „Zustand 1“: 1.500 Euro zzgl. MwSt.
  • Prüfstandslauf Einspritzpumpe 200 Euro zzgl. MwSt.
  • Überholung der Einspritzpumpe: 2.300 Euro zzgl. MwSt.
  • Einspritzdüsen: je 154 Euro zzgl. MwSt.
  • Überholung Kaltstartventil: nach Aufwand
  • Überholung Zündverteiler: 350 Euro zzgl. MwSt.
  • Nach Bedarf, Rücksprache und nach Aufwand: Schweißarbeiten Zylinderkopf, Zündleitungssatz, Motortraglager



Lieferung und Versandkosten:  Aus- und Einbau des Motors 2.200 Euro + MwSt. inkl. aller erforderlichen Einstellarbeiten. Oder Lieferung per Spedition: ca. 2 x 140 Euro Hin-/Rückfracht

  • W113
  •  250 SL Pagode, 250 SE Cabriolet, Limousine, Coupé
  • M129, M129.980, M129.981, M129.982
  • inkl. Bilddokumentation der Instandsetzung