Produktnummer / Product No.: AY59502

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Steuerkettenspanner , Nockenwellensteuerung, Steuerkettenführung

Neues Produkt. Nicht verwendet. Hohe Qualität.
Eine Alternative zum Original!

Ersetzt Honda OEM-Teilenummer: 14530-MG5-670 (Steuerkettenspanner B)
Gesamtlänge: 133 mm
Breite: 11,5 mm

Fits Honda:
CB750C Custom - 1980-1982
CB750F Super Sport - 1979-1982
CB750K Limitied Edition - 1979
CB750K - 1980-1982
CB750L Limited Edition - 1979
CB750SC Nighthawk - 1982-1983
CB900C Custom - 1980-1982
CB900F Super Sport - 1981-1982
CB1000C Custom - 1983
CB1100F Super Sport - 1983

Ein defekter oder beschädigter Spanner kann zu Kettenverschleiß und sogar Motorschäden führen.
Bei laufendem Motor wird der Spannerkolben gegen die Steuerkette gedrückt, um diese unter konstanter Spannung zu halten. Wenn sich die Steuerkette zu dehnen oder zu verschleißen beginnt, bewegt sich der Spannerkolben nach außen und erhöht den Druck auf die Kette. Auf diese Weise sorgt der Steuerkettenspanner für einen konstanten und ausreichenden Druck auf die Kette, um Verschleiß zu vermeiden.
Bei Honda CB 750 1000 1100 von 1979 bis 1983 befindet sich der Steuerkettenspanner normalerweise am Motorblock in der Nähe des Steuerkettenrads. Entfernen Sie beim Ersetzen des Spanners zuerst das Steuerkettenrad, ersetzen Sie dann den beschädigten Spanner durch einen neuen und bauen Sie das Steuerkettenrad wieder ein, während Sie die richtige Spannung an der Steuerkette beibehalten.
Beachten Sie die Empfehlungen des Motorradherstellers zum Austausch dieser Komponente.

Die angegebene OEM-Vergleichs-Nummer dient ausschließlich zu Vergleichszwecken!

Timing chain tensioner, Cam Chain Tensioner
Camshaft control, Timing chain guide

New product. Not used. High quality.
An alternative to the original!

Replaces Honda OEM Part Number: 14530-MG5-670 (Timing Chain Tensioner B)
Total length: 133mm
Width: 11.5mm

Fits Honda:
CB750C Custom - 1980-1982
CB750F Super Sport - 1979-1982
CB750K Limited Edition - 1979
CB750K - 1980-1982
CB750L Limited Edition - 1979
CB750SC Nighthawk - 1982-1983
CB900C Custom - 1980-1982
CB900F Super Sport - 1981-1982
CB1000C Custom - 1983
CB1100F Super Sport - 1983

A defective or damaged tensioner can lead to chain wear and even engine damage.
With the engine running, the tensioner piston is pressed against the timing chain to keep it under constant tension. When the timing chain begins to stretch or wear, the tensioner piston moves outward, increasing the pressure on the chain. In this way, the timing chain tensioner ensures constant and sufficient pressure on the chain to prevent wear.
On Honda CB 750 1000 1100 from 1979 to 1983, the timing chain tensioner is usually located on the engine block near the timing sprocket. When replacing the tensioner, first remove the timing sprocket, then replace the damaged tensioner with a new one and reinstall the timing sprocket while maintaining proper tension on the timing chain.
Follow the motorcycle manufacturer's recommendations for replacing this component.

The specified OEM comparison number is for comparison purposes only!

Produktnummer / Product No.: AY59502

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