66000481 ersetzt 66010-97D & 66000212B
Original Harley Davidson® Batterie, für Touring®modelle wie FLT®, FLHT®, FLHR® 1997→, L x B x H: 167 x 128 x 175 mm, 12 V, 28 Ah.
Originale Harley® Batterie aus dem Produktionsjahr 2025. Voll geladen und einbaufertig! Sie brauchen die Batterie nur noch auszupacken und sie können sie sofort in ihr Fahrzeug einbauen und starten.
HERSTELLUNGSDATUM 2024
Original H-D Batterien mit modernster Technologie für noch besseres Kaltstartverhalten, Langlebigkeit und verbesserte Wiederaufladbarkeit. Mit hochmoderner AGM-Technologie und ansprechenden Harley-Davidson Grafiken. Diese Batterien sind belastbar, langlebig und zuverlässig. Hergestellt in den USA. Vollständig gasdicht. Vermeidung von Säureaustritt bzw. Korrosionsschäden durch ventilgeregeltes, wartungsfreies Design. Verminderung von evtl. Säureaustritt durch überarbeitetes Entlüftungssystem. Erhöhung der Festigkeit und Haltbarkeit durch besondere Gestaltung der Batteriepole. Verzögerung von Säureaustritt und Korrosion durch spezielle, gegen Vibrationsschäden beständige Pluspolhülsen. Vermeidung von Elektrolytaustritt und höhere Zuverlässigkeit durch heißverschweißten Deckel. Höhere Anlasserleistung durch größer dimensionierte Schweißverbindungen von Zelle zu Zelle. Hochwertiges Blei verbessert die Haftung an den Gittern und erhöht die Vibrationsbeständigkeit und Lebensdauer. Die mit Schmelzkleber festgesetzten Platten vermindern Vibrationsschäden und erhöhen die Lebensdauer. Spezielle Gitterplatten aus Calcium/Calciumlegierung sorgen für sehr niedrige Selbstentladung und höchste Stromstärken beim Anlassen. Vollrahmen-Leistungspfad an den Klemmen für höhere Leistung und damit schnelle, sichere Starts. Hochdichtes Oxid sorgt für maximales Leistungsgewicht und damit zuverlässigen "High Cycling"-Betrieb. Schutz der Platten durch reißfeste Separatoren aus Glasvlies (AGM) versichert lange Lebensdauer. Verbesserte Lebensdauer durch vollentsalzten Elektrolyt. Dosierte Elektrolytzugabe verhindert einen Überschuss an Säure. Eine Pluspolkappe (ohne Abb.) schützt gegen Kurzschlüsse und Funkenbildung. Die Edelstahl-Batteriepolschrauben (ohne Abb.) rosten oder korrodieren nicht. Charakteristisches Harley-Davidson Bar & Shield Logo im Gehäuse eingeprägt für schnelle, zuverlässige Wiedererkennung. Absorbed Glass Mat (Glasfasermatte)
Wir sind gesetzlich dazu verpflichtet dem Käufer
der von uns angebotenen Motorrad-Batterien folgendes mitzuteilen:
Die Entsorgung von Altbatterien darf nicht über den Restmüll erfolgen und der
Verbraucher ist gesetzlich zur Rückgabe beim Verkäufer oder bei einer
entsprechend autorisierten Rücknahmestelle verpflichtet.
Als gewerblicher Verkäufer von Fahrzeugbatterien, die nicht in Fahrzeuge
eingebaut sind, ist die KARO GmbH nach § 10 Abs. 1 Batteriegesetz verpflichtet,
ein Pfand in Höhe von € 7,50 einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, sofern der
Käufer der neuen Batterie beim Kauf keine gebrauchte Fahrzeugbatterie
zurückgibt. Das Pfand wird bei der Rückgabe der alten Fahrzeugbatterie von der
KARO GmbH erstattet. Über diesen Betrag (7,50€) wird ein Pfandgutschein
ausgestellt, den wir der Warensendung beifügen. Der Verkaufspreis der Batterie
enthält somit bereits diesen Pfandbetrag.
Für die Rückgabe der Batterie und die Erstattung des Pfandbetrages gibt es
zwei Möglichkeiten:
1. Rückgabe der Batterie im Ladengeschäft der KARO GmbH in Lauenau. Das Pfand
in Höhe von € 7,50 wird in Bar erstattet.
2. Rückgabe der Batterie bei einer regionalen Rückgabestelle (Recyclinghof,
Kfz-Händler). Dort wird der Pfandgutschein abgestempelt. Wir akzeptieren auch
den dort entsprechend ausgegebenen Entsorgungsnachweis.
Dieser kann dann an die KARO GmbH zurücksendet werden und der Betrag von € 7,50
wird vorzugsweise per Paypal erstattet.
Die Bezeichnung Harley-Davidson®, Harley®, Buell® ,
verschiedene Modellnamen und Modellbeschreibungen werden ausschließlich zu
Referenzzwecken genannt. Die KARO GmbH steht in keinerlei Verbindung zu
der Harley-Davidson®, Inc. oder zur Harley-Davidson Germany GmbH
Die Bezeichnungen: Breakout, Duo Glide, Dyna, Dyna Wide Glide, Early Shovel,
Electra Glide, Evolution, Fat Bob, Fat Boy, Fat Boy Special, Flathead,
Forty-Eight, H-D, Harley, Harley-Davidson, HD, Heritage Softail, Heritage
Softail Classic, Heritage Springer, Hugger, Hydra Glide, Knuckle, Knucklehead,
Late Shovel, Low Rider, Night Train, Night Rod, Night Rod Special, Pan,
Panhead, Road Glide, Road Glide Special, Road King, Road King Classic,
Roadster, Seventy-Two, Softail, Softail Slim, Softail Deluxe, Sport Glide,
Sportster, Street Glide, Street Glide Special, Street Bob, Sturgis, Super
Glide, SuperLow, Switchback, Tour-Pak, Tour Glide, Tombstone, Ultra Classic,
Wide Glide, und sind eingetragene Warenzeichen von Harley-Davidson® Inc.,
Milwaukee, U.S.A.
Die folgenden Modellbezeichnungen für Harley-Davidson® Motorräder werden in
diesen Internet-Seiten nur zu Referenzzwecken genannt: CVO, E, EL, F, FL, FLH,
FLHF, FLHR, FLHRC, FLHS, FLHT, FLHTCI, FLHTCUI, FLHTC Ultra Classic, FLHX,
FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLT, FLTC, FLTC Ultra classic, FLTCUI, FLTR,
FLTRI, FX, FXB, FXD, FXDB, FXDBI, FXDC, FXDG, FXDL, FXDS, FXDS-Conv., FXDWG,
FXDX, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRSE, FXRS-Conv.,
FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB, FXST, FXSTB, FXSTC, FXCW, FXCWC, FXDF, FTSTB, FXWG,
GE, K, KH, V-Rod, VRSCA, VRSCB, VRSC, WL, WLA, WLC, XL, XL 883C, XL 883L, XL
1200C, XLCH, XLCR, XLH, XLH 883, XLH 1100, XLH 1200, XLR, XLS, XLT, XLX und
XR-1000.