CINGHIA DENTATA MODELLI SENZA VARIATORE PIAGGIO CIAO 50

Tavola tecnica di posizionamento

Dettagli Aggiuntivi

CINGHIA DI TRASMISSIONE DENTATA PER PULEGGIA DIAM. 90 mm.

MADE IN ITALY 

DESCRIZIONE TECNICA DEL PRODOTTO

La Cinghia dentata per Piaggio Ciao 50 senza variatore è un ricambio tecnico essenziale per la trasmissione dei ciclomotori d’epoca Piaggio.
Progettata per i modelli base del Ciao, privi di variatore, questa cinghia trasmette il moto dal motore alla ruota posteriore, assicurando una trazione fluida, affidabile e costante.

Realizzata con mescola rinforzata in gomma ad alta resistenza e dentatura in fibra sintetica, garantisce un’elevata durata nel tempo, resistenza all’usura e ottime prestazioni anche in condizioni di utilizzo prolungato.
La struttura dentata assicura una perfetta aderenza alle pulegge, evitando slittamenti e dispersioni di potenza.

Questa cinghia è ideale per chi desidera mantenere l’originalità e l’efficienza del proprio Piaggio Ciao, sia per uso quotidiano che per restauro conservativo o collezionistico.

 CARATTERISTICHE TECNICHE

• Produttore: Compatibile con specifiche Piaggio originali
• Modello: Ciao 50 – versioni senza variatore
• Materiale: Gomma ad alta resistenza con rinforzi in fibra sintetica
• Profilo: Dentato (trasmissione diretta)
• Tipo trasmissione: Meccanica a cinghia
• Collocazione: Posteriore
• Categoria veicolo: Moto d’epoca / Ciclomotore classico
• Condizione: Nuovo, non usato

 FUNZIONE E UTILIZZO

La cinghia dentata trasferisce il moto generato dal motore alla ruota posteriore, garantendo:

• Trasmissione di potenza costante e diretta;
• Maggiore silenziosità rispetto alle catene metalliche;
• Ridotta manutenzione e maggiore durata nel tempo;
• Adattamento perfetto ai modelli Piaggio Ciao 50 senza variatore;
• Montaggio semplice e immediato, senza modifiche.

È consigliata la sostituzione della cinghia ogni qualvolta si riscontrino segni di usura, allungamento o perdita di dentatura, per preservare le prestazioni del ciclomotore.

 VANTAGGI

• Ricambio conforme alle specifiche Piaggio originali
• Alta resistenza meccanica e termica
• Nessuno slittamento durante la marcia
• Ottima durata e affidabilità nel tempo
• Installazione rapida e precisa
• Ideale per restauri e manutenzione di ciclomotori d’epoca
• Perfetta per uso quotidiano o esposizione di veicoli vintage

Compatibilità veicoli

Note solo per i ricambi:

CONFRONTATE LA FOTO CON IL VOSTRO ARTICOLO PER EVITARE EQUIVOCI

In caso di dubbi sul ricambio in questione, se è adatto o meno al vostro mezzo, potete inviarci una mail con il numero di telaio, modello e anno di costruzione e noi vi diremo se è giusto.