Beschreibung
Diagnoseadapter zur temporären Trennung ausgewählter Abschnitte des Ansaugsystems bei Serviceverfahren und Dichtheitsprüfungen. Das Produkt erleichtert die Lokalisierung von Lecks, die Überprüfung der korrekten Montage von Ansaugkomponenten sowie die Diagnose von Druckabfällen im Luftsystem des Motors.
Das Element findet Anwendung bei:
- Dichtheitsprüfungen des Ansaugsystems,
- Diagnose von Ansaugleitungen und deren Verbindungen,
- Überprüfung der korrekten Funktion von Luftsystemkomponenten,
- Werkstatt- und Servicearbeiten,
- Diagnoseverfahren außerhalb des Straßenverkehrs.
Das Produkt besteht aus einem temperatur- und korrosionsbeständigen Material, das Langlebigkeit und eine präzise Anpassung an die werksseitigen Montagepunkte garantiert.
Passend für folgende Modelle
CITROËN:
C5 III (RD_) 2.7 HDi (204 PS / 150 kW), ab 2008
C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (204 PS / 150 kW), ab 2008
C6 (TD_) 2.7 HDi (204 PS / 150 kW), 2005–2011
LAND ROVER:
DISCOVERY III (L319) 2.7 TD 4x4 (190 PS / 140 kW), 2004–2009
DISCOVERY III VAN (L319) 2.7 TD 4x4 (190 PS / 140 kW), 2007–2009
DISCOVERY IV (L319) 2.7 TD 4x4 (190 PS / 140 kW), 2009–2018
RANGE ROVER SPORT I (L320) 2.7 D 4x4 (190 PS / 140 kW), 2005–2013
RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 TDV6 4x4 (211 PS / 155 kW), 2013–2018
RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 TDV6 4x4 (258 PS / 190 kW), ab 2013
PEUGEOT:
407 (6D_) 2.7 HDi (204 PS / 150 kW), 2005–2010
407 SW (6E_) 2.7 HDi (204 PS / 150 kW), 2005–2010
407 Coupé (6C_) 2.7 HDi (204 PS / 150 kW), ab 2005
607 (9D, 9U) 2.7 HDi 24V (204 PS / 150 kW), 2004–2011
JAGUAR:
S-Type 2.7 Diesel (207 PS), ab 2008
XF 2.7 Diesel (207 PS), ab 2008
XJ 2.7 Diesel (207 PS), ab 2005