Im modernen Verkehr können pro Jahr 18.000 Stopp- und Anfahrvorgänge erfolgen. Das ständige Betreiben des Motors im Leerlauf vor Ampeln und Kreuzungen erzeugt gesteigerten Mikroverschleiß im Motor.

Im aktuellen Industrietest generiert das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 deutlich geringeren Verschleiß in den STOPP-START - Betriebsbedingungen.

Das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 besitzt stark anhaftendene Moleküle, welche eine selbst reparierende Schicht auf verschleißbedrohten Teilen bilden, womit in allen verschleißkritischen Phasen des stockenden Verkehrs mit den häufigen Leerlauf- und Anfahrvorgängen ein sofortiger Schutz der Bauteile möglich ist.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2. Sofortiger Schutz von Anfang an. Bei jedem Start.


Anwendung
Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 ist geeignet für den Betrieb in Otto- und Diesel-Fahrzeugmotore, bei denen der Hersteller ein Motoröl gemäß ACEA C2 oder API SN 5W-30 empfiehlt oder fordert.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 ist geeignet für den Betrieb in Puegeot- and Citroen-Fahrzeugen die ein 5W-30 Motoröl benötigen, welches der Spezifikation PSA B71 2290  entspricht.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 ist geeignet für den Betrieb in Fiat-Fahrzeugen die ein 5W-30 Motoröl benötigen, welches der Spezifikation Fiat 9.55535-S1 entspricht.

Vorteile
Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 mit intelligenten Molekülen, die:

  • an kritischen Motorbauteilen anhaften, auch wenn das Öl abfließt
  • eine selbstreparierende Schicht Verschleißschutz bilden, um verschleißgefährdete Bauteile in jeder Phase stockenden Verkehrs mit häufigen Anfahrvorgängen zu schützen
  • den Verschleiß bewiesenermaßen in Stopp-Start-Vorgängen reduzieren

Beratung & Support

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