Comhla Córas Soláthair Aeir OEM BMW Sraith 5 (E61) le haghaidh Fionraí Aeir

Description

Áirítear leis an tairiscint seo an comhla rialaithe do chóras soláthair aeir d’fheithicle.
Arna tháirgeadh ag an monaróir bunaidh do BMW. Táirge eisiach do Miessler Automotive®. Ní féidir é a fháil ina aonar ó BMW.

Rialaíonn an comhla dhúbailte an soláthar aeir idir an taobh clé agus an taobh deas chomh maith le hairde d’fheithicle.

Bheimis sásta luachan a thabhairt duit le haghaidh diagnóis agus suiteála (deisiú) inár gceardlann gluaisteán féin.
Téigh i dteagmháil linn trí chliceáil ar an gcnaipe "Ceist faoin táirge".

Is féidir é a shuiteáil sna feithiclí seo a leanas:
BMW Sraith 5 E61 Camchuairt 2002-2007
BMW Sraith 5 E61 LCI Camchuairt 2005-2010

Cuir comhla nua in ionad an chórais soláthair aeir leis na huimhreacha páirteanna bunaidh:
37202283100, 37.20-2 283 100
37106789937, 37.10-6 789 937
37106785505, 37.10-6 785 505
37106777827, 37.10-6 777 827
37106775015, 37.10-6 775 015
37106769082, 37.10-6 769 082
37206765094; 37.20-6 765 094
Tagairt: K-2897

Raon feidhme seachadta:
- Comhla dúbailte

Do bhuntáiste:
- Soláthraí Gearmánach
- I bhfad níos costéifeachtaí ná ceardlann deisiúcháin ar conradh
- Comhairliúchán pearsanta
- Mar sholáthraí Gearmánach, táimid faoi réir an chirt Eorpach chun tarraingt siar.
- Barántas 2 bhliain
- Loingseoireacht sainráite ar fud an domhain
- Tá an taithí is faide san Eoraip againn maidir le fionraí aeir do ghluaisteáin sa mhargadh iar-dhíolacháin.

Ár gcomhairle theicniúil maidir le soláthar aeir:
1. Is minic a bhíonn méadú ar thorann an chomhbhrúiteora mar gheall ar ghléasadh comhbhrúiteora lochtach.
Bí cinnte na toir rubair agus na spriongaí fionraí a athsholáthar freisin.

2. Is minic gur píobán iontógála scagach is cúis le teip an chomhbhrúiteora.
Cuir seo ina áit agus más féidir an scagaire/an tostóir ag an am céanna.
Nílimid ag iarraidh go dteipfeadh ar an gcomhbhrúiteoir nua roimh am ar an gcúis seo.

3. Cuir an t-athsheoltóir oibre in áit sula suiteálann tú an comhbhrúiteoir, fiú má tá an chuma air go bhfuil sé ag obair fós.
Is ceanglas éigeantach é seo ón monaróir gluaisteán freisin.
Déan cinnte go gcuireann tú an t-athsheachadán ceart in ionad an athsheachadáin. Tá cuma an-chosúil ar athsheachadáin, agus tá baol ard ann go gcuirfear an ceann mícheart in ionad an athsheachadáin.

4. Tar éis an deisiúcháin, déan cinnte go bhfuil an córas séalaithe go hiomlán.
Is é an bealach is simplí chun seo a chinneadh ná an fheithicil a pháirceáil agus fanacht go n-athchoigeartóidh an córas go huathoibríoch (má tá an fheidhm seo i do fheithicil).
Tomhais agus taifead na hairde uile aerchúntaithe ón talamh go dtí imeall bun an fhiontair. Seiceáil agus déan comparáid idir na hairde seo an lá dár gcionn.
Fiú diall beag sna faid, déanfaidh sé damáiste don chomhbhrúiteoir agus do na comhlaí sa deireadh.
Má tá tú ag tiomáint le fionraí sceite le tamall anuas, is féidir glacadh leis go ritheann an comhbhrúiteoir níos minice ná mar is gnách.
B’fhéidir go bhfuil damáiste déanta don chomhbhrúiteoir cheana féin mar gheall ar an líon méadaithe seo de thimthriallta ar siúl/as.
Ag brath ar cé chomh fada is a mhair an riocht seo, ba cheart duit an t-athsheachadán a athsholáthar go réamhghníomhach agus feidhmíocht an chomhbhrúiteora a sheiceáil.
Tar éis an carr a bheith páirceáilte thar oíche, níor cheart don chomhbhrúiteoir rith ar feadh níos mó ná 20 go 30 soicind sula mbeidh an córas réidh le tosú arís.

---