Comhla rialaithe leibhéal fionraí aeir BMW 5 Series Gran Turismo (F07).

Description

Seo í an comhla rialaithe don rialú leibhéil ó chóras soláthair aeir an BMW Sraith 5 Gran Turismo (F07).

Rialaíonn an comhla dhúbailte an soláthar aeir idir an taobh clé agus an taobh deas chomh maith le hairde d’fheithicle.

Bheimis sásta luachan a thabhairt duit le haghaidh diagnóis agus suiteála (deisiú) inár gceardlann gluaisteán féin.
Téigh i dteagmháil linn trí chliceáil ar an gcnaipe "Ceist faoin táirge".

Is féidir é a shuiteáil sna feithiclí seo a leanas:
BMW 5' F07 Gran Turismo (09/2008 - 06/2013)
BMW 5’ F07 Gran Turismo LCI (08/2012 - 05/2016)

Cuir comhla nua in ionad an chórais soláthair aeir leis na huimhreacha páirteanna bunaidh:
37206875176, 37206789450, 37206864215, 37206794465, 37206789165, 37206784137

Raon feidhme seachadta:
- Comhla dúbailte

Do bhuntáiste:
- I bhfad níos costéifeachtaí ná ceardlann deisiúcháin ar conradh
- Comhairliúchán pearsanta
- Mar sholáthraí Gearmánach, táimid faoi réir an chirt Eorpach chun aistarraingt a dhéanamh.
- Barántas 2 bhliain
- Loingseoireacht sainráite ar fud an domhain
- Tá an taithí is faide san Eoraip againn maidir le fionraí aeir do ghluaisteáin sa mhargadh iar-dhíolacháin.

Ár gcomhairle theicniúil maidir le soláthar aeir:
1. Is minic a bhíonn méadú ar thorann an chomhbhrúiteora mar gheall ar ghléasadh comhbhrúiteora lochtach.
Bí cinnte na toir rubair agus na spriongaí fionraí a athsholáthar freisin.

2. Is minic gurb é píobán iontógála scagach is cúis le teip an chomhbhrúiteora.
Cuir seo ina áit agus más féidir an scagaire/an tostóir ag an am céanna.
Nílimid ag iarraidh go dteipfeadh ar an gcomhbhrúiteoir nua roimh am ar an gcúis seo.

3. Cuir an t-athsheoltóir oibre in áit sula suiteálann tú an comhbhrúiteoir, fiú má tá an chuma air go bhfuil sé ag obair fós.
Is ceanglas éigeantach é seo ón monaróir gluaisteán freisin.
Déan cinnte go gcuireann tú an t-athsheoltóir ceart in ionad an athsheoltóra. Tá cuma an-chosúil ar athsheoltóirí, agus tá baol ard ann go gcuirfear an ceann mícheart in ionad an athsheoltóra.

4. Tar éis an deisiúcháin, déan cinnte go bhfuil an córas séalaithe go hiomlán.
Is é an bealach is simplí chun seo a chinneadh ná an fheithicil a pháirceáil agus fanacht go n-athchoigeartóidh an córas go huathoibríoch (má tá an fheidhm seo i do fheithicil).
Tomhais agus taifead na hairde uile aerchúntaithe ón talamh go dtí imeall bun an fhiontair. Seiceáil agus déan comparáid idir na hairde seo an lá dár gcionn.
Fiú diall beag sna faid, déanfaidh sé damáiste don chomhbhrúiteoir agus do na comhlaí sa deireadh.
Má tá tú ag tiomáint le fionraí sceite le tamall anuas, is féidir glacadh leis go ritheann an comhbhrúiteoir níos minice ná mar is gnách.
B’fhéidir go bhfuil damáiste déanta don chomhbhrúiteoir cheana féin mar gheall ar an líon méadaithe seo de thimthriallta ar siúl/as.
Ag brath ar cé chomh fada is a mhair an riocht seo, ba cheart duit an t-athsheachadán a athsholáthar go réamhghníomhach agus feidhmíocht an chomhbhrúiteora a sheiceáil.
Tar éis an carr a bheith páirceáilte thar oíche, níor cheart don chomhbhrúiteoir rith ar feadh níos mó ná 20 go 30 soicind sula mbeidh an córas réidh le tosú arís.

---