VW Touareg 7L suspensión neumática 7L5616403E, delantera izquierda

Descripción

Esta oferta consiste en un nuevo resorte neumático de Miessler Automotive® - diseño original.
Este es un kit de reparación para todo el amortiguador.
Este juego de reparación no está disponible como repuesto original. Entonces tendrías que comprar un puntal completo.
La reparación del amortiguador sólo tiene sentido si éste todavía tiene suficiente eficacia.
Este juego de reparación no se puede utilizar para amortiguadores aceitosos. En este caso no podemos dar una garantía de dos años.

Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
Por favor contáctenos haciendo clic en el botón: “Pregunta sobre el producto”.

Se puede instalar en los siguientes vehículos:
VW Touareg I (2002-2010)

Reemplaza la cámara de aire con los números de repuesto originales:
7L6 616 403 B; 7L6616403B
7L5 616 403 E ; 7L5616403E

Reemplaza la porción de resorte neumático del amortiguador con los números de repuesto originales:
7L6 616 039D ; 7L6616039D
7L6 616 039 E ; 7L6616039E
7L6 616 039; 7L6616039

Alcance de la entrega:
Juego de válvulas de presión OEM: 7L0 616 813 B; 7L0616814B - 75,45 €
Junta tórica OEM: N 910 956 01, N91095601 - 3,27 €
Tornillos OEM: N 101 277 07, N10127707 X 4 - 3,20 €
Cojinete de soporte del puntal de suspensión OE: 7L0 412 327 A; 7L0412327A - 29,57 €
Tope para amortiguador OE: 7L0 412 303 A ; 7L0412303A - 29,57 €
Cubierta protectora con piezas de montaje OE: 7L0 498 137 ; 7L0498137 - 54,56 €
Muelle neumático delantero izquierdo - 658,07 €
Precio original 853,69€

Tus ventajas:
- Calidad OEM
- Garantía de calidad por nuestra parte como empresa alemana.
- Mucho más económico que un taller autorizado
- Asesoramiento personalizado
- Como proveedor alemán, tenemos el derecho de desistimiento europeo.
- Envío exprés a todo el mundo
- Disponemos de la mayor experiencia de Europa en suspensión neumática para automóviles en el mercado de posventa.

Peligro:
-¡Nunca deje el vehículo en el suelo con las cámaras de aire vacías!
-Revisar el sistema de suspensión neumática en busca de fugas.
-Dejar el vehículo completamente fuera del ascensor.

Después de la reparación, asegúrese de que el sistema esté absolutamente hermético.
Estacione el vehículo y espere a que el sistema se reajuste automáticamente (si su vehículo tiene esta función).
Mida exactamente todas las alturas soportadas por aire (desde el piso hasta el borde inferior del guardabarros) y anote las distancias.
Compara las distancias con los valores del día siguiente. Incluso una pequeña desviación en las distancias provoca daños duraderos en el compresor y las válvulas.

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