Range Rover SPORT (L320) amortiguador de suspensión neumática delantera

Descripción

Este amortiguador LR052866 para el Range Rover SPORT (L320) corresponde técnica y ópticamente al amortiguador original Land Rover con VDS.

Cada amortiguador neumático fue examinado según un informe de prueba.
¡Esa es la gran diferencia con las réplicas simples!
Sólo un producto 100% probado y una instalación profesional garantizan que su vehículo ofrezca el mismo confort de conducción que con un repuesto original.

- Válvula interna activa en el amortiguador.
Esto significa que este amortiguador reacciona activamente al confort de marcha que usted elija.
Recibirá un amortiguador de aire con suspensión de amortiguación variable (VDS).
Amortiguador hidráulico, con válvula interna.
Alimentada por un complejo sistema de sensores, la unidad de control cambia su funcionalidad
-dependiendo de la superficie de la carretera,
-según el estilo de conducción,
-dependiendo del modo del sistema de dinámica de conducción.

¡DEBE seguir las instrucciones de instalación adjuntas del fabricante!

Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
Por favor contáctenos haciendo clic en el botón: “Pregunta sobre el producto”.

Se puede instalar en los siguientes vehículos:
Range Rover Sport (2005 -2014) (sobrealimentado con VDS)

Números de repuestos originales:
LR052866, LR052867, LR018190, LR032648, LR018191, LR019993, LR019994, LR032647, LR018376, LR018172

Bilstein OE:
Bilstein 44-232726

Tus ventajas:
-Aseguramiento de calidad documentado (Gestión de la calidad en la industria automotriz ISO/TS 16949:2009)
-Mucho más económico que un taller autorizado.
-Asesoramiento personalizado
-Nosotros, como proveedor alemán, tenemos el derecho europeo de desistimiento.
-Envío exprés a todo el mundo
-Tenemos la mayor experiencia de Europa en suspensión neumática para automóviles en el mercado de posventa.

Peligro:
-¡Nunca deje el vehículo en el suelo con las cámaras de aire vacías!
-Llene la cámara de aire con aproximadamente 5 bar.
-Revisar el sistema de suspensión neumática en busca de fugas.
-Dejar el vehículo completamente fuera del ascensor.

Después de la reparación, asegúrese de que el sistema esté absolutamente hermético.
Estacione el vehículo y espere a que el sistema se reajuste automáticamente (si su vehículo tiene esta función).
Mida exactamente todas las alturas soportadas por aire (desde el piso hasta el borde inferior del guardabarros) y anote las distancias.
Compara las distancias con los valores del día siguiente. Incluso una pequeña desviación en las distancias provoca daños duraderos en el compresor y las válvulas.

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