Kit de reparación de muelle neumático Continental GT3-R (3W8) suspensión neumática delantera derecha
- Número de artículo: LF00-0N1C-6894
- EAN: 4251419805922
- Peso: 4,29 kg
- Números de referencia: 3W8616040E
- Condición del artículo: Nuevo
- Características: Precisión de ajuste 100%
- Tipo: Muelle neumático
- Ubicación en el vehículo: delantero (derecho)
- Origen: Fabricante certificado ISO/IATF
- Marca: Miessler Automotive®
- MPN: No aplicable
- Números de referencia: 3W8616040H
- Números de referencia: 3W8616040
Descripción
Esta oferta consiste en un nuevo resorte neumático de Miessler Automotive® - diseño original.
Este es un kit de reparación para todo el amortiguador.
Este juego de reparación no está disponible como repuesto original. Entonces tendrías que comprar un puntal completo.
Reparar el amortiguador sólo tiene sentido si éste todavía tiene suficiente eficacia.
Este juego de reparación no se puede utilizar para amortiguadores aceitosos. En este caso no podemos dar una garantía de dos años.
Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
Por favor contáctenos haciendo clic en el botón: “Pregunta sobre el producto”.
Se puede instalar en los siguientes vehículos:
Bentley Continental GT3-R 2015
Reemplaza la porción de resorte neumático del amortiguador con los números de repuesto originales:
3W8616040, 3W8616040E, 3W8616040H
Alcance de la entrega:
-Resorte de aire delantero
-Anillos de sellado
-Válvula de retención de presión residual original OEM - Fabricada en Alemania
Tus ventajas:
- Calidad OEM
- Garantía de calidad por nuestra parte como empresa alemana.
- Mucho más económico que un taller autorizado
- Asesoramiento personalizado
- Como proveedor alemán, tenemos el derecho de desistimiento europeo.
- Envío exprés a todo el mundo
- Disponemos de la mayor experiencia de Europa en suspensión neumática para automóviles en el mercado de posventa.
Peligro:
-¡Nunca deje el vehículo en el suelo con las cámaras de aire vacías!
-Llene la cámara de aire con aproximadamente 5 bar.
-Revisar el sistema de suspensión neumática en busca de fugas.
-Dejar el vehículo completamente fuera del ascensor.
Después de la reparación, asegúrese de que el sistema esté absolutamente hermético.
Estacione el vehículo y espere a que el sistema se reajuste automáticamente (si su vehículo tiene esta función).
Mida exactamente todas las alturas soportadas por aire (desde el piso hasta el borde inferior del guardabarros) y anote las distancias.
Compara las distancias con los valores del día siguiente. Incluso una pequeña desviación en las distancias provoca daños duraderos en el compresor y las válvulas.