2014-2016 Panamera 970 puntal de suspensión neumática delantera izquierda

Descripción

Este puntal de suspensión neumática delantero izquierdo 97034305134 para el Porsche Panamera 970 se fabrica de acuerdo con la gestión de calidad ISO/TS 16949:2009.

Cada amortiguador neumático fue examinado según un informe de prueba.
¡Esa es la gran diferencia con las réplicas simples!
Sólo un producto 100% probado y una instalación profesional garantizan que su vehículo ofrezca el mismo confort de conducción que con un repuesto original.

- Válvula interna activa en el amortiguador.
Esto significa que este amortiguador reacciona activamente al confort de marcha que usted elija.
Recibirá un amortiguador de resorte neumático con función de amortiguación CDC (control de amortiguación continuo).
Amortiguador hidráulico, con válvula interna.
Alimentada por un complejo sistema de sensores, la unidad de control cambia su funcionalidad
-dependiendo de la superficie de la carretera,
-según el estilo de conducción,
-Dependiendo del modo del sistema de dinámica de conducción “Drive Select”.

Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
Por favor contáctenos haciendo clic en el botón: “Pregunta sobre el producto”.
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Se puede instalar en los siguientes vehículos:
Porsche Panamera (970) 2014 - 2016
Porsche Panamera S (970)
Porsche Panamera GTS (970)
Porsche Panamera Turbo (970)
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Reemplaza los amortiguadores con los números de repuesto originales:
97034305134, 97034305135, 97034305137
Referencia: AS-3038
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Alcance de la entrega:
Amortiguador delantero izquierdo
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¡¡¡Peligro!!!
La suspensión del vehículo se basa en una combinación de control de nivel controlado electrónicamente y fuelles llenos de nitrógeno 5 o CO2.
La presión en el sistema DEBE tener una presión inicial de 17 bar después de reemplazar cualquier pieza de repuesto, como compresor, resorte neumático, válvula y/o amortiguador.
Un compresor sólo puede compensar la diferencia de presión de forma limitada.
Básicamente, DEBEN seguirse las instrucciones de instalación pertinentes del fabricante del automóvil.
Si no sigue esto y su sistema continúa funcionando mal;
O si una pieza de repuesto que nos ha comprado se daña por este motivo,
Esto no está sujeto a ninguna garantía o garantía.
Vaciar completamente el sistema es una exigencia general del fabricante de automóviles.
Tras la sustitución del recambio correspondiente, será OBLIGATORIO rellenar el sistema con CO2 o nitrógeno 5 según las especificaciones del fabricante del vehículo.
Esto sólo se puede hacer con el software adecuado y herramientas especiales.
Sólo entonces se pueden iniciar otros pasos, como la calibración o la puesta en marcha del control de nivel.
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Tu ventaja:
-Aseguramiento de calidad documentado (Gestión de la calidad en la industria automotriz ISO/TS 16949:2009)
-Mucho más económico que un taller autorizado.
-Asesoramiento personalizado
-Nosotros, como proveedor alemán, tenemos el derecho europeo de desistimiento.
-Además, tienes 2 años de garantía con nosotros
-El envío exprés a todo el mundo es estándar para nosotros
-Tenemos la mayor experiencia de Europa en suspensión neumática para automóviles en el mercado de posventa.

Peligro:
-¡Nunca deje el vehículo en el suelo con las cámaras de aire vacías!
-Revisar el sistema de suspensión neumática en busca de fugas.
-Dejar el vehículo completamente fuera del ascensor.
-Después de la reparación, asegúrese de que el sistema esté absolutamente estanco.
La forma más sencilla de determinar esto es estacionar el vehículo. Espere a que el sistema se reajuste automáticamente si su vehículo tiene esta función. Todas las alturas que soporta el aire deben medirse y anotarse con precisión desde el suelo hasta el borde inferior del guardabarros. Al día siguiente comprueba y compara estas alturas.
Incluso una pequeña desviación en las distancias provoca daños duraderos en el compresor y las válvulas.

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