VW Touareg II (7P) ammortizzatore pneumatico anteriore sinistro 7P6616039Q, 7P6616039R

Descrizione

Questa offerta include un nuovo ammortizzatore di Miessler Automotive®.
Questo ammortizzatore soddisfa gli stessi requisiti tecnici dell'originale.
Ogni montante della sospensione pneumatica è stato esaminato secondo un rapporto di prova.
Questa è la grande differenza rispetto alle semplici repliche!
Solo un prodotto testato al 100% e un'installazione professionale garantiscono che il tuo veicolo offra lo stesso comfort di guida di un ricambio originale.

- Valvola interna attiva nell'ammortizzatore.
Ciò significa che questo ammortizzatore reagisce attivamente al comfort di marcia scelto.
Riceverai un ammortizzatore a molla pneumatica con funzione di smorzamento CDC (controllo continuo dello smorzamento).
Ammortizzatore idraulico, con valvola interna.
Alimentata da un complesso sistema di sensori, la centralina cambia la sua funzionalità
-a seconda del fondo stradale,
-a seconda dello stile di guida,
-a seconda della modalità del sistema di dinamica di guida “Drive Select”.

Saremo lieti di farti un'offerta per la diagnosi e l'installazione (riparazione) nella nostra officina automobilistica.
Vi preghiamo di contattarci cliccando sul pulsante: “Domanda sul prodotto”.

Può essere installato sui seguenti veicoli:
VW Touareg II Tipo 7P (2010-2018)

Numeri dei pezzi di ricambio originali:
7P6616039Q, 7P6616039R, 7P6616039K, 7P6616039H, 7P6616039M, 7P6616039N, 7P6616039

Fornitura:
Molla pneumatica anteriore sinistra

Pericolo!!!
La sospensione del veicolo si basa su una combinazione di controllo del livello controllato elettronicamente e soffietti riempiti con azoto 5 o CO2.
La pressione nel sistema DEVE avere una pressione iniziale di 17 bar dopo la sostituzione di eventuali parti di ricambio, come compressore, molla pneumatica, valvola e/o ammortizzatore.
Un compressore può compensare la differenza di pressione solo in misura limitata.
Fondamentalmente DEVONO essere seguite le relative istruzioni di installazione del produttore dell'auto.
Se non lo segui e il tuo sistema continua a non funzionare correttamente;
Oppure se un pezzo di ricambio acquistato da noi dovesse danneggiarsi per questo motivo,
Questo non è soggetto ad alcuna garanzia o garanzia.
Lo svuotamento completo dell'impianto è l'esigenza generale della casa automobilistica.
Dopo aver sostituito il pezzo di ricambio corrispondente, il sistema DEVE essere ricaricato con CO2 o azoto 5 secondo le specifiche del produttore del veicolo.
Questo può essere fatto solo con software adeguati e strumenti speciali.
Solo allora è possibile avviare le fasi successive, come la calibrazione o la messa in servizio del controllo di livello.

-Non depositare mai il veicolo con le molle ad aria vuote!
-Controllare eventuali perdite del sistema di sospensioni pneumatiche.
Il modo più semplice per determinarlo è parcheggiare il veicolo. Attendi che il sistema si riaggiusti automaticamente se il tuo veicolo è dotato di questa funzione. Tutte le altezze supportate dall'aria devono essere misurate e annotate con precisione da terra fino al bordo inferiore del parafango. Il giorno successivo controlla e confronta queste altezze.
Anche una piccola deviazione delle distanze provoca danni a lungo termine al compressore e alle valvole.

Il tuo vantaggio:
-Garanzia di qualità documentata (Gestione della qualità nel settore automobilistico IATF-16949)
-Molto più economico di un'officina autorizzata
-Consulenza personale
-Noi come fornitore tedesco abbiamo il diritto di recesso europeo
-Inoltre, con noi hai una garanzia di 2 anni
-La spedizione espressa in tutto il mondo è standard per noi
-Abbiamo la più lunga esperienza in Europa con le sospensioni pneumatiche per automobili nel mercato post-vendita.

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