Sospensioni pneumatiche del compressore Peugeot Expert 9677839180

Descrizione

Questo compressore OEM WABCO 4154039552 per le sospensioni pneumatiche del Peugeot Expert.

Può essere installato sui seguenti veicoli:
Peugeot Expert Tepee 3 (G9) 2007-2016
Peugeot Esperto 3 (G9) 2007-2016
ESPERTO Box 1.6 HDi 90 16V 9HU (DV6UTED4) 01/07 -
ESPERTO Box 1.6 HDi 90 8V 9HM (DV6UC), 9HH (DV6DUM) 01/07 -
ESPERTO Box 2.0 16V RFJ (EW10A), RFH (EW10A) 01/07 -
ESPERTO Box 2.0 HDi 100 03/11 -
ESPERTO Kasten 2.0 HDi 120 RHK (DW10UTED4) 01/07 -
ESPERTO Box 2.0 HDi 130 AHZ (DW10CD) 03/11 -
ESPERTO Kasten 2.0 HDi 140 RHR (DW10BTED4) 01/07 -
ESPERTO Kasten 2.0 HDi 165 RHH (DW10CTED4) 09/09 -
ESPERTO Tepee 1.6 HDi 90 16V 9HU (DV6UTED4) 01/07 - 03/16
ESPERTO Tepee 1.6 HDi 90 8V 9HM (DV6UC), 9HH (DV6DUM) 01/07 - 03/16
ESPERTO Tepee 2.0 16V RFJ (EW10A), RFH (EW10A) 01/07 - 03/16
ESPERTO Tepee 2.0 HDi 100 AHY (DW10CE) 03/11 -
ESPERTO Tepee 2.0 HDi 120 RHK (DW10UTED4) 01/07 -
ESPERTO Tepee 2.0 HDi 120 4x4 RHK (DW10UTED4) 01/07 -
ESPERTO Tepee 2.0 HDi 130 AHZ (DW10CD) 03/11 -
ESPERTO Tepee 2.0 HDi 140 RHR (DW10BTED4) 01/07 -
ESPERTO Tepee 2.0 HDi 165 RHH (DW10CTED4) 09/09 -

Sostituisce i compressori con i codici di ricambio originali:
5277G4, 5277G4
Parte di ricambio per sospensione del compressore d'aria
1638151380

Fornitura:
Compressore, numero originale: 4154034140, 4430201691
Set di parti di fissaggio

Prima di acquistare un compressore, considerare quanto segue:
Il motivo più comune per un compressore difettoso è una perdita nel sistema, che causa il funzionamento del compressore per troppo tempo.
Ciò porta quindi al burnout del dispositivo.
Una perdita può verificarsi in molti punti, ad esempio:
- Molle ad aria o componenti delle molle ad aria porosi o danneggiati (ammortizzatore)
- Guarnizioni usurate, collegamenti dell'aria compressa difettosi e tubi dell'aria compressa usurati
- Alloggiamenti che perdono in componenti come compressori, valvole, molle ad aria o montanti delle sospensioni.
La garanzia del compressore non può essere garantita se la perdita persiste.

I tuoi vantaggi:
-Fatto in Germania
-Molto più economico di un'officina autorizzata
-Consulenza personale
-Noi come fornitore tedesco abbiamo il diritto di recesso europeo
-2 anni di garanzia
-La spedizione espressa in tutto il mondo è standard per noi
-Abbiamo la più lunga esperienza in Europa con le sospensioni pneumatiche per automobili nel mercato post-vendita.

I nostri consigli tecnici per l'alimentazione dell'aria:
1. Un aumento del rumore di funzionamento del compressore è spesso causato dal fatto che la sospensione del compressore non funziona più.
Assicurati di cambiare anche le gomme e le molle delle sospensioni.
2. Un tubo di aspirazione poroso è spesso la causa del guasto del compressore.
Cambia questo e, idealmente, il filtro/smorzatore di rumore allo stesso tempo.
Per questo motivo non vogliamo che il nuovo compressore si guasti prematuramente.
3. Dopo la riparazione, assicurarsi che il sistema sia assolutamente a tenuta.
Il modo più semplice per determinarlo è parcheggiare il veicolo e attendere che il sistema si regoli automaticamente (se il tuo veicolo è dotato di questa funzione). Misura e annota accuratamente tutte le altezze con supporto pneumatico, da terra al bordo inferiore del parafango. Il giorno successivo controlla e confronta queste altezze.
Anche una piccola deviazione delle distanze provoca danni a lungo termine al compressore e alle valvole.

Se si guida da tempo con il telaio che perde, si può presumere che il compressore funzioni più spesso del normale. Questo aumento del numero di cicli di accensione e spegnimento potrebbe aver già danneggiato il compressore. Dopo che l'auto è rimasta parcheggiata durante la notte, il compressore non dovrebbe funzionare per più di 20-30 secondi finché il sistema non è pronto per riavviarsi.

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