Ammortizzatore pneumatico posteriore sinistro Cayenne (92A).

Descrizione

Questo è il montante posteriore destro 958358019 per la Porsche CayenneII (92A).
Ogni montante della sospensione pneumatica è stato esaminato secondo un rapporto di prova.
Questa è la grande differenza rispetto alle semplici repliche!
Solo un prodotto testato al 100% e un'installazione professionale garantiscono che il tuo veicolo offra lo stesso comfort di guida di un ricambio originale.

- Valvola interna attiva nell'ammortizzatore.
Ciò significa che questo ammortizzatore reagisce attivamente al comfort di marcia scelto.
Riceverai un ammortizzatore a molla pneumatica con funzione di smorzamento CDC (controllo continuo dello smorzamento).
Alimentata da un complesso sistema di sensori, la centralina cambia la sua funzionalità
-a seconda del fondo stradale,
-a seconda dello stile di guida,
-a seconda della modalità del sistema di dinamica di guida “Drive Select”.

Saremo lieti di farti un'offerta per la diagnosi e l'installazione (riparazione) nella nostra officina automobilistica.
Vi preghiamo di contattarci cliccando sul pulsante: “Domanda sul prodotto”.

Può essere installato sui seguenti veicoli:
Porsche Cayenne 92A (2010-2018)

Sostituisce gli ammortizzatori con i codici di ricambio originali:
95835801908, 95835801918, 95835801917, 95835801919, 95835801920, 95835801925, 95835801926,
95835801927, 95835801931, 95835801932, 95835801940, 95835801942, 95835801950, 95835801951

Fornitura:
Ammortizzatore pneumatico posteriore sinistro

I tuoi vantaggi:
-Garanzia di qualità documentata (Gestione della qualità nell'industria automobilistica ISO/TS 16949:2009)
-Molto più economico di un'officina autorizzata
-Consulenza personale
-Noi come fornitore tedesco abbiamo il diritto di recesso europeo
-Spedizione espressa in tutto il mondo
-Abbiamo la più lunga esperienza in Europa con le sospensioni pneumatiche per automobili nel mercato post-vendita.

Pericolo:
-Non depositare mai il veicolo con le molle ad aria vuote!
-Riempire la molla pneumatica con circa 5 bar.
-Controllare eventuali perdite del sistema di sospensioni pneumatiche.
-Lasciare completamente il veicolo dal sollevatore.

Dopo la riparazione, assicurarsi che il sistema sia assolutamente a tenuta.
Parcheggiare il veicolo e attendere la regolazione automatica del sistema (se il veicolo è dotato di questa funzione).
Misurare esattamente tutte le altezze in sospensione pneumatica (dal pavimento al bordo inferiore del parafango) e annotare le distanze.
Confrontare le distanze con i valori del giorno successivo. Anche una piccola deviazione delle distanze provoca danni a lungo termine al compressore e alle valvole.

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