Sospensioni pneumatiche Panamera 970 con molla pneumatica 97034315200, anteriore destra
- Numero di articolo: LF00-011C-6686
- EAN: 4251419807209
- Peso: 4,8 kg
- Numeri di riferimento: 97034305223
- Numeri di riferimento: 97034305216
- Caratteristiche: 100% di accuratezza di adattamento
- Numeri di riferimento: 97034305212
- Condizione dell'oggetto: Nuovo
- Numeri di riferimento: 97034305214
- Numeri di riferimento: 97034305215
- Numeri di riferimento: 97034305209
- Tipo: Molla pneumatica
- Numeri di riferimento: 97034305208
- Numeri di riferimento: 97034305220
- Numeri di riferimento: 97034305210
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- Numeri di riferimento: 97034315203
- Numeri di riferimento: 97034305222
- Numeri di riferimento: 97034315200
- Posizionamento sul veicolo: anteriore (destro)
- Marca: Miessler Automotive®
- Origine: Produttore certificato ISO/IATF
- MPN: Non applicabile
- Numeri di riferimento: 97034305221
- Numeri di riferimento: 97034305218
Descrizione
Questa molla pneumatica anteriore destra 97034315203 per la Porsche Panamera 970 è prodotta in conformità con la gestione della qualità ISO/TS 16949:2009.
La riparazione dell'ammortizzatore ha senso solo se l'ammortizzatore ha ancora un'efficienza sufficiente.
Questo set di riparazione non può essere utilizzato per ammortizzatori oleosi. In questo caso non possiamo dare una garanzia di due anni.
Saremo lieti di farti un'offerta per la diagnosi e l'installazione (riparazione) nella nostra officina automobilistica.
Vi preghiamo di contattarci cliccando sul pulsante: “Domanda sul prodotto”.
Può essere installato sui seguenti veicoli:
Porsche Panamera 970 (G1) 2009-2013
Sostituisce la parte della molla pneumatica dell'ammortizzatore con i codici di ricambio originali:
97034315200, 97034315201, 97034315202, 97034315203, 97034315204
Fornitura:
Molla pneumatica anteriore destra
Pericolo!!!
La sospensione del vostro veicolo si basa su una combinazione di controllo del livello controllato elettronicamente e soffietti riempiti con azoto 5 o CO2.
La pressione nel sistema DEVE avere una pressione iniziale di 17 bar dopo la sostituzione di eventuali parti di ricambio, come compressore, molla pneumatica, valvola e/o ammortizzatore.
Un compressore può compensare la differenza di pressione solo in misura limitata.
Fondamentalmente DEVONO essere seguite le relative istruzioni di installazione del produttore dell'auto.
Se non lo segui e il tuo sistema continua a non funzionare correttamente; o se un pezzo di ricambio acquistato da noi è danneggiato per questo motivo, questo non è soggetto a garanzia o garanzia.
Lo svuotamento completo dell'impianto è l'esigenza generale della casa automobilistica. Dopo aver sostituito il pezzo di ricambio corrispondente, il sistema DEVE essere ricaricato con CO2 o azoto 5 secondo le specifiche del produttore del veicolo.
Questo può essere fatto solo con software adeguati e strumenti speciali.
Solo allora è possibile avviare le fasi successive, come la calibrazione o la messa in servizio del controllo di livello.
I tuoi vantaggi:
-Garanzia di qualità documentata (Gestione della qualità nell'industria automobilistica ISO/TS 16949:2009)
- Garanzia di qualità da parte nostra come azienda tedesca
- Molto più economico di un'officina autorizzata
- Consulenza personale
- Come fornitore tedesco abbiamo il diritto di recesso europeo
- Spedizione espressa in tutto il mondo
- Abbiamo la più lunga esperienza in Europa con le sospensioni pneumatiche per automobili nel mercato post-vendita.
Dopo la riparazione, assicurarsi che il sistema sia assolutamente a tenuta.
Parcheggiare il veicolo e attendere la regolazione automatica del sistema (se il veicolo è dotato di questa funzione).
Misurare esattamente tutte le altezze in sospensione pneumatica (dal pavimento al bordo inferiore del parafango) e annotare le distanze.
Confrontare le distanze con i valori del giorno successivo. Anche una piccola deviazione delle distanze provoca danni a lungo termine al compressore e alle valvole.