VW Phaeton vase d'expansion ressort pneumatique amortisseur suspension pneumatique
- Numéro d'article: RESY-XL1R-PHAE
- EAN: 4251419815181
- Poids: 1 kg
- Numéros de référence: 3D0616001H
- Type: Réparation pièce auxiliaire
- Numéros de référence: 3D0616001G
- Caractéristiques: Précision d'ajustement à 100%
- Numéros de référence: 3D0616001M
- Etat de l'objet: Nouveau
- Numéros de référence: 3D0616001N
- Numéros de référence: 3D0616001
- Emplacement sur le véhicule: arrière (gauche)
- Marque: Miessler Automotive®
- Origine: Fabricant certifié ISO/IATF
- Numéro de pièce fabricant: Non applicable
- Numéros de référence: 3D0616001F
Description
Cette offre comprend un vase d'expansion d'air de Miessler Automotive® - conception originale.
Il s'agit d'un kit de réparation pour l'ensemble de l'amortisseur.
Un tel kit de réparation n'est pas disponible comme pièce de rechange d'origine. Il faudrait donc acheter une jambe de force complète.
Nous serions heureux de vous proposer un diagnostic et une installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton : « Question sur le produit ».
Peut être installé dans les véhicules suivants :
VW Phaéton (2002 - 2016)
Convient aux jambes de force avec les numéros de remplacement d'origine suivants :
3D0616001, 3D0616001F, 3D0616001G ; 3D0616001N, 3D0616001H, 3D0616001M
Contenu de la livraison :
-Conteneur de compensation (arrière gauche)
-Jeu de vis
Votre avantage :
-Qualité OEM
-Assurance qualité par nous en tant qu'entreprise allemande
-Beaucoup moins cher qu'un atelier agréé
-Conseils personnalisés
-En tant que fournisseur allemand, nous disposons du droit de rétractation européen
-2 ans de garantie
-Expédition express dans le monde entier
-Nous avons la plus longue expérience en Europe dans le domaine de la suspension pneumatique pour automobiles sur le marché secondaire.
Danger:
-Ne déposez jamais le véhicule avec des ressorts pneumatiques non remplis ! Assurez-vous que les soufflets de suspension pneumatique sont complètement remplis avant d'abaisser le véhicule.
La valve de maintien de pression résiduelle incluse maintient stable la pression minimale spécifique à votre véhicule.
Sinon, un accident pourrait survenir.
-Vérifiez l'étanchéité du système de suspension pneumatique.
-Quitter complètement le véhicule de l'ascenseur.
-Après la réparation, s'assurer que le système est absolument étanche.
Le moyen le plus simple de le déterminer est de garer le véhicule. Attendez que le système se réajuste automatiquement si votre véhicule dispose de cette fonction.
Mesurez et notez avec précision toutes les hauteurs soutenues par l'air depuis le sol jusqu'au bord inférieur de l'aile.
Le lendemain, vérifiez et comparez ces hauteurs.
Même un petit écart dans les distances entraîne des dommages à long terme au compresseur et aux vannes.