Tesla Model S jambe de force / amortisseur suspension pneumatique arrière droit

Description

Cet amortisseur pneumatique arrière droit 6006353 pour Tesla Model S passe par le processus de production certifié ISO (Management de la qualité dans l'industrie automobile ISO/TS 16949:2009).

Nous serions heureux de vous proposer un diagnostic et une installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton : « Question sur le produit ».

Peut être installé dans les véhicules suivants :
Tesla modèle S (5YJS) 02.2012-03.2016

Numéros de pièces de rechange d'origine :
6006353
6006353-07, 6006353-06, 6006353-04, 6006353-00
600635307, 600635306, 600635304, 600635300

6006353-07-A, 600635307A
Ressort pneumatique OES Continental 15.5400-0060.4
Amortisseur OES Continental 15.5450-0015.3
Amortisseur OES Bilstein FA-BE5-K420-W0

6006353-07-B, 600635307B

6006353-06-B, 600635306B
Ressort pneumatique OES Continental 15.5400-0056.4
Amortisseur OES Continental 15.5450-0028.3
Amortisseur OES Bilstein FA-BE5-K627-W0

6006353-06-C, 600635306C
Ressort pneumatique OES Continental 15.5400-0098.4
Amortisseur OES Continental 15.5450-0028.3
Amortisseur OES Bilstein FA-BE5-K627-W0

6006353-00-C, 600635300C
Ressort pneumatique OES Continental 15.1400-1234.4
Amortisseur OES Continental 15.5450-0028.3
Amortisseur OES Bilstein FA-BE5-1031-W1

6006353-00-D, 600635300D

6006353-04-A, 600635304A
6006353-04-B, 600635304B
Ressort pneumatique OES Continental 15.1400-1422.4
Amortisseur OES Continental 15.5450-0028.3
Amortisseur OES Bilstein FA-BE5-K627-W0

60063300, 600633-00-C, 60063300C

Contenu de la livraison :
Amortisseur pneumatique adaptable à l'arrière droit

Danger:
-Ne déposez jamais le véhicule avec des ressorts pneumatiques non remplis !
-Après la réparation, s'assurer que le système est absolument étanche.

Il est utile de savoir à l'avance quelle distance entre le moyeu de roue et le bord inférieur de l'aile est la mesure correcte.
Le moyen le plus simple de déterminer si le système fuit est de garer le véhicule.
Attendez que le système se réajuste automatiquement.
Mesurez et notez avec précision toutes les hauteurs soutenues par l'air, depuis le moyeu de la roue jusqu'au bord inférieur de l'aile.
Le lendemain, vérifiez et comparez ces hauteurs.
Même un petit écart dans les distances entraîne des dommages à long terme au compresseur et aux vannes.

Votre avantage :
-Assurance qualité documentée (Management de la qualité dans l'industrie automobile ISO/TS 16949:2009)
-Beaucoup moins cher qu'un atelier agréé
-Conseils personnalisés
-En tant que fournisseur allemand, nous disposons du droit de rétractation européen
-De plus, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans chez nous
-L'expédition express dans le monde entier est standard pour nous
-Nous avons la plus longue expérience en Europe dans le domaine de la suspension pneumatique pour automobiles sur le marché secondaire.

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