Kit d'urgence Mercedes 638 pour remplissage externe des ressorts pneumatiques
- Numéro d'article: EH00-0000-W638
- EAN: 4251419801429
- Poids: 0,11 kg
- Etat de l'objet: Nouveau
- Caractéristiques: Précision d'ajustement à 100%
- Type: Réparation pièce auxiliaire
- Emplacement sur le véhicule: universel
- Marque: Miessler Automotive®
- Origine: Made in Germany
- Numéro de pièce fabricant: Non applicable
Description
En cas de panne totale de votre suspension pneumatique, le kit d'urgence peut être connecté directement aux flexibles de pression des ressorts pneumatiques.
Avec la valve de voiture de l'autre côté, les ressorts pneumatiques peuvent être remplis avec environ 6 bars dans n'importe quelle station-service pour camions.
Peut être utilisé pour les véhicules suivants :
Mercedes Benz Classe V / Vito W638 (1996 - 2003)
Mercedes Benz Classe V / Vito W638/2 (1996 - 2003)
Vos avantages :
- Conduite sans groupe compresseur
- Remplissage d'air dans toutes les stations-service de camions
- connectable sans outils
- Conseils personnalisés
Contenu de la livraison :
Kit d'urgence avec valve voiture
Info:
La suspension pneumatique (ENR) de votre véhicule peut tomber en panne complètement.
Avec le kit d'urgence, vous pouvez vous rendre à l'atelier le plus proche sans aide extérieure.
Si votre système est hermétique, vous pouvez même continuer à rouler plusieurs jours sans charger ni décharger.
ATTENTION : Il ne faut cependant pas utiliser le kit d'urgence à long terme, car le mécanisme de commande de gonflage et d'abaissement du véhicule est contourné et les ressorts pneumatiques peuvent être endommagés.
Les principales causes d’un compresseur défectueux sont des fuites dans le système par lesquelles l’humidité de l’air pourrait pénétrer.
Si le sécheur est saturé, le liquide pénètre dans le compresseur et l'endommage par corrosion ou, en hiver, par formation de glace.
Un système qui fuit se reconnaît au fait que le compresseur fonctionne inutilement souvent ou pendant très longtemps.
Le système devrait être capable de maintenir l’alimentation en air pendant une semaine sans pomper à nouveau.