Mercedes R 251 amortisseur suspension pneumatique AIRMATIC, avant
- Numéro d'article: FBN0-002S-3113
- EAN: 4251419803355
- Poids: 11 kg
- Numéros de référence: A2513205713
- Numéros de référence: 251320301380
- Numéros de référence: A251320311380
- Numéros de référence: 251320561380
- Numéros de référence: A2513203013
- Numéros de référence: A2513203113
- Numéros de référence: A2513205613
- Numéros de référence: AS-2833
- Etat de l'objet: Nouveau
- Caractéristiques: Précision d'ajustement à 100%
- Numéros de référence: 2513205713
- Numéros de référence: A251320571380
- Numéros de référence: A251320561380
- Type: Jambe de force
- Numéros de référence: 251320311380
- Numéros de référence: 2513203113
- Numéros de référence: A251320301380
- Numéros de référence: 251320571380
- Emplacement sur le véhicule: avant (gauche ou droit)
- Marque: Miessler Automotive®
- Origine: Fabricant certifié ISO/IATF
- Type de montage de l'amortisseur: fourche inférieure
- Type d'amortisseur: Pression du gaz
- Conception d'amortisseur: Jambe de suspension
- Numéro de pièce fabricant: Non applicable
- Numéros de référence: 2513203013
- Numéros de référence: 2513205613
Description
Il s'agit de la jambe de suspension avant de l'Airmatic (code 489) pour la Mercedes Classe R (V251,W251).
- Valve intérieure active dans l'amortisseur.
Cela signifie que cet amortisseur réagit activement au confort de conduite que vous choisissez.
Amortisseur hydraulique avec valve ADS active.
Alimentée par un système de capteurs complexe, l'unité de contrôle modifie sa fonctionnalité
-en fonction de la surface de la route,
-selon le style de conduite,
-en fonction du mode du système de dynamique de conduite « Drive Select ».
Nous serions heureux de vous faire une offre de diagnostic et d'installation (réparation) dans notre propre atelier.
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Votre avantage :
- Assurance qualité documentée (Gestion de la qualité dans l'industrie automobile IATF-16949)
-Beaucoup plus rentable qu'un atelier agréé
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-En tant que fournisseur allemand, nous disposons du droit de rétractation européen
-De plus, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans chez nous
-L'expédition express dans le monde entier est la norme pour nous
-Nous avons la plus longue expérience en Europe en matière de suspension pneumatique pour automobiles sur le marché secondaire.
Danger:
-Ne jamais abaisser le véhicule avec les ressorts pneumatiques vides !
-Vérifiez l'absence de fuites dans le système de suspension pneumatique.
-Descendre complètement le véhicule depuis l'élévateur.
-Après la réparation, assurez-vous que le système est absolument étanche.
Le moyen le plus simple de le déterminer est de garer le véhicule. Attendez que le système s’ajuste automatiquement si votre véhicule dispose de cette fonction. Toutes les hauteurs supportées par l'air sont mesurées exactement du sol jusqu'au bord inférieur du garde-boue et enregistrées. Vérifiez et comparez ces hauteurs le lendemain.
Même un petit écart dans les distances entraînera à long terme des dommages au compresseur et aux vannes.