Mercedes E-Classe (W211, S211) Ressort pneumatique pour amortisseur pneumatique avant droit

Description

La présente offre se compose d'une ressort pneumatique de l'entreprise Miessler Automotive® - Qualité & conception d'origine.
Ceci est un kit de réparation pour la jambe de force complète. Un tel kit de réparation n'est pas disponible en tant que pièce de rechange d'origine.
Vous devez en conséquence acheter une jambe de force complète. La réparation de la jambe de force n'a de sens que si l'amortisseur présente encore une efficacité suffisante.
Ce kit de réparation ne doit pas être utilisé pour les amortisseurs lubrifiant.
Dans ce cas, nous ne pouvons pas accorder une garantie de deux ans.

Si l'amortisseur pneumatique est cassée, mais que l’amortisseur présente toujours les meilleures propriétés, vous pouvez utiliser cet ensemble pour rétablir la fonction de l'amortisseur complet.

Peut être installé dans les véhicules suivants:
Mercedes Benz Classe E W211 Limousine 2002 - 2009
Mercedes Benz Classe E S211 Kombi T-Modell 2002 - 2009

Numéros de pièces de rechange d'origine (amortisseur pneumatique):
A 2113206013; A 211320601389; A 2113209413; A 211320941389; A 2113205413; A 211320541389, A 2113205438, A 211320543889, A 2113205638, A 211320563889, A 2113206413, A 2113203238

Comprend:
ressort (avant droit)

Votre avantage:
-Moins cher qu'une réparation agrée
-Conseils personnalisée
-parce que nous sommes un fournisseur allemand nous avons le droit de rétractation européen.
-2 ans de garantie
-La livraison express mondiale est notre standard
-nous avons la plus longue expérience dans le secteur de la suspension pneumatique pour les automobiles dans le marché secondaire en Europe.

Important:
-Ne jamais déposer un véhicule avec suspensions pneumatiques non gonflées !
-Vérifier l'étanchéité du système de suspension pneumatique.
-Abaisser entièrement le véhicule de la plate-forme élévatrice.
Assurez-vous que le système est totalement étanche après la réparation.
Garez le véhicule et attendez le réglage automatique du système (si votre véhicule est équipé de cette fonction).
Mesurez avec précision toutes les hauteurs assistées par l'air (plancher jusqu'au bord inférieur de l’aile) et notez les distances.
Comparez les distances avec les valeurs du lendemain. Même une différence minime de distance engendre à la longue un endommagement du compresseur et des soupapes.

---