BMW X5 E53 Contrôle de niveau de suspension pneumatique à 2 valves d'angle
- Numéro d'article: VENT-9025-0E53
- EAN: 4251419803874
- Poids: 0,64 kg
- Etat de l'objet: Nouveau
- Numéros de référence: 37.22-6778773
- Numéros de référence: 4722525610
- Emplacement sur le véhicule: à côté du compresseur
- Numéro de pièce fabricant: Non applicable
- Origine: Fabricant certifié ISO/IATF
- Numéros de référence: 37221092349
- Numéros de référence: 37.22-1092349
- Caractéristiques: Précision d'ajustement à 100%
- Numéros de référence: 37226778773
- Numéros de référence: 6787616
- Numéros de référence: 37226787616
- Numéros de référence: 472.252.561.0
- Numéros de référence: 37.22-6787616
- Emplacement sur le véhicule: essieu arrière (central)
- Numéros de référence: 1092349
- Numéros de référence: 6778773
- Numéros de référence: VB-4334
- Numéros de référence: VB-4336
- Type: Vanne
- Marque: Miessler Automotive®
Description
Il s'agit de la version améliorée de la vanne de commande du système d'alimentation en air 37226787616 pour le contrôle de niveau / suspension pneumatique de la BMW X5 E53 2 coins.
Nous serions heureux de vous fournir un devis pour le diagnostic et l'installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton « Question concernant le produit ».
Peut être installé dans les véhicules suivants :
Suspension autonivelante à 2 coins et 1 essieu pour BMW X5 E53
Remplacez la vanne du système d'alimentation en air par la pièce d'origine portant la référence suivante :
37226787616
Étendue de la prestation :
Double valve
Information:
La double valve régule l'arrivée d'air entre les côtés gauche et droit, ainsi que la hauteur de caisse de votre véhicule. Déjà installée sur de nombreux véhicules, cette valve offre une qualité équivalente à celle de la valve d'origine. Son principal atout réside dans son prix. De plus, vous trouverez facilement des pièces de rechange à bas prix (bobines, kits de joints, etc.). Son installation est très simple.
Danger:
Coupez les deux tuyaux de pression provenant du soufflet pneumatique à 0,5 cm (s'ils sont suffisamment longs) pour éviter les fuites dues à des extrémités effilochées.
Veuillez insérer complètement le tuyau haute pression dans le raccord. Vous sentirez une légère résistance.
Après l'installation, veuillez vérifier l'étanchéité des flexibles haute pression au niveau des raccords. Pour ce faire, appliquez une petite quantité d'eau savonneuse sur les raccords à l'aide d'une brosse, système sous pression. Des bulles d'air se formeront en cas de fuite.
Vos avantages :
- Assurance qualité documentée (Gestion de la qualité dans l'industrie automobile IATF-16949)
- Bien plus rentable qu'un atelier de réparation sous contrat
- Consultation personnelle
- En tant que fournisseur allemand, nous sommes soumis au droit de rétractation européen.
- Livraison express internationale
- Nous possédons la plus longue expérience en Europe en matière de suspension pneumatique pour automobiles sur le marché de la rechange.