Bentley Continental Flying Spur (3W5) jambe de suspension pneumatique arrière droite 3W5616002

Description

Cet amortisseur 3W5616002 pour la Bentley Continental Flying Spur (3W5) correspond techniquement et optiquement à l'amortisseur d'origine Bentley CDC.

Économisez sur les coûts de réparation et évitez d'autres complications grâce à un amortisseur livré exactement comme le fait Bentley.
Cette jambe de suspension pneumatique est terminée, remplie de gaz et testée chez Miessler Automotive.
Il est donc préparé pour une installation directe facile.
Pour les offres sans vase d'expansion d'air, vous devez tenir compte du fait que l'ancien réservoir que vous devrez réutiliser peut fuir.
Le problème des offres qui ne prévoient pas de réservoir de compensation, c'est qu'il faut remplacer les deux côtés afin d'obtenir le même confort de ressort.

- Valve interne active dans l'amortisseur.
Cela signifie que cet amortisseur réagit activement au confort de conduite que vous choisissez.
Vous recevrez un amortisseur à ressort pneumatique avec fonction d'amortissement CDC (contrôle d'amortissement continu).
Amortisseur hydraulique, avec valve interne.
Alimentée par un système de capteurs complexe, l'unité de contrôle change de fonctionnalité
-en fonction du revêtement de la route,
-selon le style de conduite,
-en fonction du mode du système de dynamique de conduite « Drive Select ».

Nous serions heureux de vous proposer un diagnostic et une installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton : « Question sur le produit ».

Peut être installé dans les véhicules suivants :
Bentley Continental volant éperon 2005 - 2013

Numéros de pièces de rechange d'origine (amortisseur) :
3W5616002D, 3W5616002C, 3W5616002B, 3W5616002A, 3W5616002

Contenu de la livraison :
-amortisseur (arrière droit)
-Valve de maintien de pression résiduelle

Votre avantage :
-Assurance qualité documentée (Management de la qualité dans l'industrie automobile ISO/TS 16949:2009)
-Beaucoup moins cher qu'un atelier agréé
-Conseils personnalisés
-En tant que fournisseur allemand, nous disposons du droit de rétractation européen
-2 ans de garantie
-L'expédition express dans le monde entier est standard pour nous
-Nous avons la plus longue expérience en Europe dans le domaine de la suspension pneumatique pour automobiles sur le marché secondaire.

Danger:
-Ne déposez jamais le véhicule avec des ressorts pneumatiques non gonflés !
-Vérifiez l'étanchéité du système de suspension pneumatique.
-Quitter complètement le véhicule de l'ascenseur.
-Après la réparation, s'assurer que le système est absolument étanche.
Le moyen le plus simple de le déterminer est de garer le véhicule. Attendez que le système se réajuste automatiquement si votre véhicule dispose de cette fonction. Toutes les hauteurs supportées par l'air doivent être mesurées et notées avec précision depuis le sol jusqu'au bord inférieur de l'aile. Le lendemain, vérifiez et comparez ces hauteurs.
Même un petit écart dans les distances entraîne des dommages à long terme au compresseur et aux vannes.

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