Audi A8 D3 4E vase d'expansion à ressort pneumatique arrière droit

Description

Ce vase d'expansion d'air pour l'amortisseur 4E0616002 de l'Audi A8 D3 4E n'est pas disponible à l'unité chez Audi.

Nous serions heureux de vous proposer un diagnostic et une installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton : « Question sur le produit ».

Peut être installé dans les véhicules suivants :
Audi A8 (D3/4E) 2002-2010
Audi S8 (D3/4E) 2002-2010

Numéros de pièces de rechange d'origine (amortisseur) :
4E0 616 002N; 4E0616002N
4E0 616 002F; 4E0616002F
4E0 616 002M; 4E0616002M
4E0 616 002P; 4E0616002P
4E0 616 002Q; 4E0616002Q
4E0 616 002G; 4E0616002G
4E4 616 002A; 4E4616002A

Contenu de la livraison :
-Conteneur de compensation (arrière droit)
-Jeu de vis
-Valve de retenue de pression résiduelle avec connecteur d'air comprimé

Votre avantage :
-Qualité OEM
-Assurance qualité par nous en tant qu'entreprise allemande
-Beaucoup moins cher qu'un atelier agréé
-Conseils personnalisés
-En tant que fournisseur allemand, nous disposons du droit de rétractation européen
-2 ans de garantie
-Expédition express dans le monde entier
-Nous avons la plus longue expérience en Europe dans le domaine de la suspension pneumatique pour automobiles sur le marché secondaire.

Danger:
-Ne déposez jamais le véhicule avec des ressorts pneumatiques non gonflés ! Assurez-vous que les soufflets de suspension pneumatique sont complètement remplis avant d'abaisser le véhicule.
La valve de maintien de pression résiduelle incluse maintient stable la pression minimale spécifique à votre véhicule.
Sinon, un accident pourrait survenir.
-Vérifiez l'étanchéité du système de suspension pneumatique.
-Quitter complètement le véhicule de l'ascenseur.
-Après la réparation, s'assurer que le système est absolument étanche.
Le moyen le plus simple de le déterminer est de garer le véhicule. Attendez que le système se réajuste automatiquement si votre véhicule dispose de cette fonction.
Mesurez et notez avec précision toutes les hauteurs soutenues par l'air depuis le sol jusqu'au bord inférieur de l'aile.
Le lendemain, vérifiez et comparez ces hauteurs.
Même un petit écart dans les distances entraîne des dommages à long terme au compresseur et aux vannes.

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