Mercedes GL X164 Luftfeder Luftfederung orig. Version, hinten

Beschreibung

Mit diesem Angebot erhalten Sie die originale Auführung der Luftfeder Ihrer GL-Klasse X164.
Diese Luftfeder, mit der original Ersatzteilnummer 1643200725, wird von Mercedes seit Langem nicht mehr angeboten, war aber bei Auslieferung Ihres Fahrzeugs verbaut.
Wenn Sie sich den gleichen Fahrkomfort wie an Tag 1 wünschen, sind Sie hier richtig.

Der Unterschied besteht im rotierenden oberen Anteil der Luftfeder, welche die Torsionsbelastung (vor allem bei OFF-ROAD Fahrten) ausschaltet und so eine längere Lebensdauer ermöglicht.

Da in Ihrem Fahrzeug wahrscheinlich schon eine oder auch beide Luftfedern mit dem Nachfolgemodell ersetzt wurden und auch Mercedes den zeitgleichen Tausch beider Luftfedern empfiehlt, können Sie diesen Reset mit diesem Angebot durchführen.

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Mercedes-Benz GL-Klasse X164 2006-2012
GL 320 CDI 4MATIC / GL 350 CDI 4MATIC > Chassis: C164822
GL 320 CDI / GL 350 BlueTEC 4MATIC > Chassis: C164825
GL 420 CDI 4MATIC / GL 450 CDI 4MATIC > Chassis: C164828
GL 450 4MATIC > Chassis: C164871
GL 500 4 MATIC / GL 550 4MATIC USA/JAPAN > Chassis: C164886

Ersetzt die Luftfeder mit den original Ersatzteilnummern:
A 164 320 07 25 ; 1643200725
Nachfolge Ersatzteilnummern:
A 166 320 03 25; 1663200325
A 164 320 10 25; 1643201025
Referenz: A-2596

Lieferumfang:
Luftfeder hinten
Arretierungsclip A2113200058; 2113200058
Gummiteller

Ihre Vorteile:
- Erstausrüsterqualität
- Qualitätssicherung durch uns als deutsche Firma
- Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
- Persönliche Beratung
- Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
- Weltweiter Expressversand
- Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.

Achtung:
-Fahrzeug niemals mit unbefüllten Luftfedern absetzen!
-Luftfedersystem auf Dichtigkeit prüfen.
-Fahrzeug vollständig von der Hebebühne ablassen.

Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Parken Sie das Fahrzeug und warten Sie das automatische Nachregeln des Systems ab (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat).
Messen Sie alle luftunterstützten Höhen (Boden bis Unterkante Kotflügel) exakt ab und notieren Sie die Abstände.
Vergleichen Sie die Abstände mit den Werten am nächsten Tag. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.

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