Mercedes E W213 AMG E43, E53, E63 Luftfeder AIRMATIC, hinten rechts
- Artikelnummer: LF00-3030-A213
- EAN: 4251419819585
- Gewicht: 3,21 kg
- Referenznummern: A-3313
- Einbauposition: hinten (rechts)
- Hersteller: Miessler Automotive®
- Herkunft: ISO/IATF zertifizierter Hersteller
- Herstellernummer: Nicht zutreffend
- Referenznummern: 2133280200
- Referenznummern: 2133201025
- Referenznummern: A2133201025
- Produktart: Luftfeder
- Besonderheiten: 100% Passgenauigkeit
- Artikelzustand: Neu
- Referenznummern: A2133280200
Beschreibung
Diese Luftfeder A2133280200, A2133201025 für Ihre Mercedes E-Klasse (W213) AMG E43, E53, E63 entspricht dem original Federbalg von Mercedes Benz.
Hergestellt unter den Vorgaben der ISO/TS 16949:2009 Zertifizierung mit entsprechenden Prüftests erhalten Sie dadurch ein technisch wie qualitativ ausgereiftes Produkt.
Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.
Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W213) 2016--
AMG E 43 4-matic (213.064) 07.2016
AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.061) 04.2018
AMG E 63 4-matic+ (213.088) 01.2016
AMG E 63 S 4-matic+ (213.089) 01.2017
Code 489: AIRMATIC Dual Control / Luftfederung semiaktiv
Ersetzt die Luftfeder mit den original Ersatzteilnummern:
A2133280200, 2133280200, A2133201025, 2133201025
Lieferumfang:
Luftfeder hinten rechts
Ihre Vorteile:
- Erstausrüsterqualität
- Qualitätssicherung durch uns als deutsche Firma
- Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
- Persönliche Beratung
- Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
- Weltweiter Expressversand
- Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.
Achtung:
-Fahrzeug niemals mit unbefüllten Luftfedern absetzen!
-Luftfedersystem auf Dichtigkeit prüfen.
-Fahrzeug vollständig von der Hebebühne ablassen.
Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Parken Sie das Fahrzeug und warten Sie das automatische Nachregeln des Systems ab (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat).
Messen Sie alle luftunterstützten Höhen (Boden bis Unterkante Kotflügel) exakt ab und notieren Sie die Abstände.
Vergleichen Sie die Abstände mit den Werten am nächsten Tag. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.