Mercedes E 211 AMG E55,E63 Luftfeder Gen.2 Luftfederung AIRMATIC, hinten
- Artikelnummer: LF00-S211-0926
- EAN: 4251419810582
- Gewicht: 3,3 kg
- Einbauposition: hinten (links oder rechts)
- Hersteller: Miessler Automotive®
- Herkunft: ISO/IATF zertifizierter Hersteller
- Herstellernummer: Nicht zutreffend
- Besonderheiten: 100% Passgenauigkeit
- Referenznummern: A-2726
- Artikelzustand: Neu
- Produktart: Luftfeder
- Referenznummern: 40076638
- Referenznummern: A2113200925
- Referenznummern: 2113200925
- Referenznummern: 40-076638
Beschreibung
Diese hintere Luftfeder (A2113200925) für den Mercedes E-Klasse AMG E55, E63 S211 zeichnet sich besonders durch die verbesserte untere Aufnahme aus.
Dies verhindert die gängigen Komplikationen beim Einbau, wie sie bei der original Mercedes Luftfeder leider immerwieder vorkommt.
Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.
Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Mercedes Benz E-Klasse S211 T-Modell (2002 - 2009) ohne airmatic / ohne code 489
E 55 T AMG Kompressor (211.276) 07.2003 - 07.2009
E 63 AMG (211.277) 03.2006 - 07.2009
Ersetzt die Luftfeder mit den original Ersatzteilnummern:
A2113200925, 2113200925
Bilstein OEM: 40076638, 40-076638
Lieferumfang:
Luftfeder hinten
Reparatursatz
Ihre Vorteile:
- Erstausrüsterqualität
- Qualitätssicherung durch uns als deutsche Firma
- Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
- Persönliche Beratung
- Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
- Weltweiter Expressversand
- Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.
Achtung:
Es ist bei diesen hinteren Luftfedern sehr wichtig, dass der Einbau exakt nach Vorgabe der Einbauanleitung durchgeführt wird.
Das gilt genauso für das Original von Mercedes / Bilstein.
Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Parken Sie das Fahrzeug und warten Sie das automatische Nachregeln des Systems ab (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat).
Messen Sie alle luftunterstützten Höhen (Boden bis Unterkante Kotflügel) exakt ab und notieren Sie die Abstände.
Vergleichen Sie die Abstände mit den Werten am nächsten Tag. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.