Bentley Flying Spur (4W_) Federbein Luftfederung hinten rechts 4W0616002A

Beschreibung

Dieses Federbein 4W0616002 für den Bentley Flying Spur (4W_) entspricht technisch wie optisch dem original Bentley CDC-Dämpfer.

Sparen Sie Reparaturkosten und erparen Sie sich weitere Komplikationen durch ein Federbein dass genau so geliefert wird wie von Bentley.
Dieses Luftfederbein wird bei Miessler Automotive komplettiert, mit Gas befüllt und geprüft.
Es ist somit für den einfachen direkten Einbau vorbereitet.
Bei Angeboten ohne Luftausgleichsbehälter müssen Sie damit rechnen dass der alte Behälter den Sie wieder verwenden müssen undicht sein kann.
Bei Angeboten welche keinen Ausgleichbehälter vorsehen ist das Problem dass Sie beide Seiten austauschen müssen um auf den gleichen Federkomfort zu erhalten.

- Aktives inneres Ventil im Stoßdämpfer.
   Dies bedeutet, dass dieser Stoßdämpfer aktiv auf den von Ihnen gewählten Fahrkomfort reagiert.
   Sie erhalten einen Luftfederdämpfer mit CDC-Dämpfungsfunktion (kontinuierliche Dämpfungsregelung).
   Hydraulischer Stoßdämpfer, mit internem Ventil.
   Gefüttert durch ein komplexes Sensorsystem ändert die Steuereinheit ihre Funktionsweise
   -abhängig von der Oberfläche der Straße,
   -je nach Fahrstil,
   -abhängig vom Modus des Fahrdynamiksystems "Drive Select".

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Bentley Flying Spur 2014 - 2020

Original Ersatzteilnummern (Federbein):
4W0616002B, 4W0616002, 4W0616002A

Lieferumfang:
-Federbein (hinten rechts)
-Restdruckhalteventil

Ihre Vorteile:
-Dokumentierte Qualitätssicherung (Quality management in the automotive industry ISO/TS 16949:2009)
-Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
-Persönliche Beratung
-Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
-Weltweiter Expressversand ist bei uns Standard
-Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.

Achtung:
-Fahrzeug niemals mit Unbefüllten Luftfedern absetzen!
-Luftfedersystem auf Dichtheit prüfen.
-Fahrzeug vollständig von der Hebebühne ablassen.
-Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
 Die einfachste Weise dies festzustellen ist indem Sie das Fahrzeug parken. Das automatische Nachregeln des Systems abwarten, wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat. Alle Höhen die Luft unterstützt sind vom Boden bis Unterkante Kotflügel    exakt messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und vergleichen.
 Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.

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