Beschreibung
Diagnoseadapter zur temporären Trennung ausgewählter Abschnitte des Ansaugsystems bei Serviceverfahren und Dichtheitsprüfungen. Das Produkt erleichtert die Lokalisierung von Lecks, die Überprüfung der korrekten Montage von Ansaugkomponenten sowie die Diagnose von Druckabfällen im Luftsystem des Motors.
Das Element findet Anwendung bei:
- Dichtheitsprüfungen des Ansaugsystems,
- Diagnose von Ansaugleitungen und deren Verbindungen,
- Überprüfung der korrekten Funktion von Luftsystemkomponenten,
- Werkstatt- und Servicearbeiten,
- Diagnoseverfahren außerhalb des Straßenverkehrs.
Das Produkt besteht aus einem temperatur- und korrosionsbeständigen Material, das Langlebigkeit und eine präzise Anpassung an die werksseitigen Montagepunkte garantiert.
Passend für folgende Modelle
VOLKSWAGEN (ab 1991):
Lupo, Polo, Fox, Golf, New Beetle, Jetta, Bora, Vento, Passat, Caddy, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter
AUDI (ab 1991):
80, A2, A3, A4, A5, A6
SKODA (ab 1996):
Fabia, Octavia, Superb, Roomster, Yeti
SEAT (ab 1991):
Arosa, Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon, Alhambra, Altea
FORD (1995–2006):
Galaxy (MK1, MK2) mit VW-Motoren
VOLVO:
S70, V70, 850, S80 mit VW 2.5 TDI Motor (D5252T/AEL)
MITSUBISHI:
Lancer VIII, Outlander, Grandis 2.0 DI-D
JEEP:
MK – JEEP COMPASS / PATRIOT 2.0L 4-Zylinder DOHC DPF Dieselmotor (ECE)