MOLLA DI CONTRASTO VIOLA VARIATORE MALOSSI (Ø ESTERNO 57,80X91 MM - Ø FILO 4,0 MM - K 5,5) SCOOTER 50 2T - SCOOTER 50 4T

Applicazioni

APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 (PIAGGIO CA81M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

DERBI GP1 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

DERBI VARIANT Sport 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA DNA 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA EASY MOVING 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA ICE 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA RUNNER 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA STORM 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA STALKER 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA TYPHOON 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

GILERA TYPHOON X 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

ITALJET JET SET 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

ITALJET TORPEDO 50 4T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

ITALJET TORPEDO NEW 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

KYMCO K 12 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

KYMCO AGILITY R16 + 50 2T euro 2 2016-> (KF10D)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

KYMCO DINK 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

KYMCO PEOPLE 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

KYMCO SUPER 9 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 (C432M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

MBK STUNT 50 2T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT BUXY 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT ELYSEO 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT LOOXOR 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT LUDIX 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT METAL-X 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT BUXY RS 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 4T (XS1P37QMA-2)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT SQUAB 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT TREKKER 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT TWEET² RS 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT TWEET 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT VIVACITY 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT X-FIGHT 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PEUGEOT ZENITH 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO DIESIS 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO FLY 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO FLY 50 4T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO FREE 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO LIBERTY 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA11M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO LIBERTY 50 4T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NTT 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO ZIP 50 4T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

SYM SYMPHONY 50 4T euro 2 (XS1P37QMA-2)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA ET4 50 4T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA ET2 50 2T 2000->
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA ET2 50 2T <-1999
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA LX 50 2T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA LX 50 4T
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA LX 4V 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA PRIMAVERA 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA03M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA01M)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA Sprint 50 2T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
per Multivar e variatore originale - incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +82%

Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

Note solo per i ricambi:

CONFRONTATE LA FOTO CON IL VOSTRO ARTICOLO PER EVITARE EQUIVOCI

In caso di dubbi sul ricambio in questione, se è adatto o meno al vostro mezzo, potete inviarci una mail con il numero di telaio, modello e anno di costruzione e noi vi diremo se è giusto.