Anwendung

for BMW 5 Serie E60 2004-2010 Limousine RWD

Modell: 520i, 525i, 528i, 530i, 535i, 545i, 550i, 520d, 525d, 530d, 535d
 

Hinweis: passt nicht zu M-Modellen.

Spezifikation

Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung 25-75 mm je nach Fahrzeugmodell
Dämpfung einstellbar: Verfügbar, 24 Stufen der Zugstufendämpfung
Vordere obere Lagerung: Kugelgelenk
Hintere obere Lagerung: Standardgummi
Sturz einstellbar: Nicht verfügbar
Federrate vorne: 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)
Federrate hinten: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5 mm
Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm
Federlänge vorne: 230 mm
Federlänge hinten: 200 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Stoßdämpfertyp: Zweirohr

Lieferumfang

2x Gewindefahrwerke vorne
2x Gewindefahrwerke hinten
2x Hakenschlüssel
1x Inbusschlüssel

Abmessungen

Verpackungsgröße: 64*50*20 cm
Gewicht: 27250 g

Eigenschaften

1. Höhenverstellung von 25-75 mm (je nach Fahrzeugmodell) für einen niedrigeren Schwerpunkt und eine aggressivere Optik
2. 24-stufig einstellbare Dämpfung – Ermöglicht die perfekte Abstimmung Ihres Gewindefahrwerks. Für komfortables Fahren die Dämpfung auf ganz weich einstellen. Für sportlicheres Fahren auf 16 Klicks einstellen. Für gelegentliche Rennstreckentage auf ganz hart einstellen.
3. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Schwingungen
4. Einstellbare Sturzplatte und Kugelgelenk-Domlager für präziseres Lenkverhalten. (Für einige Modelle)
5. CNC-gefräste obere Halterungen und Arretierungen aus Aluminium – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis
6. Robuste untere Halterungen aus Stahl – äußerst langlebig und zuverlässig
7. Hochfeste Feder – 600.000 Dauertests gewährleisten ihre hohe Zugfestigkeit.
8. Alle Einsätze sind mit passenden langen Gummimanschetten ausgestattet – für besseren Schutz und längere Haltbarkeit des Stoßdämpfers.
9. Doppelrohrkonstruktion – bietet hervorragende Handling- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen
10. Korrosionsschutzbeschichtung – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Teile aus Kohlenstoffstahl

Hinweis:

1. Alle Umbauten müssen von qualifizierten Mechanikern und in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden.
2. Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) angezogen werden. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach, bevor schwerwiegende Probleme auftreten.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation verboten, da dies das Produkt lockern oder beschädigen kann.
4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen, andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen verwenden. Achtung: Bei Torsionslenkerachsen ist dies nicht ausreichend.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks. Sprühen Sie alle 3–4 Monate etwas WD40 auf, um es leichtgängig und sauber zu halten und die Lebensdauer zu verlängern.