Kanalschiff MS Juno 1:100

Schreiber Kartonmodellbaubogen zur Realisierung des Kanalschiff MS Juno im Maßstab 1:100
Bögenanzahl: 5
Abmessungen des fertigen Modells:
Länge:31cm
Breite:6cm
Höhe:11cm
Schwierigkeitsgrad: 2

Kanalschiff MS Juno

Das weltweit älteste Passagierschiff mit Übernachtungsmöglichkeit, das sich noch im Einsatz befindet, ist das schwedische Kanalschiff „Juno“. Es wurde 1874 gebaut und fährt zusammen mit zwei Schwesterschiffen auf dem Fluss Göta und dem Götakanal in Schweden. Es verkehrt auf regelmäßigen Kanalkreuzfahrten zwischen Göteborg und Stockholm.
Der eigentliche Götakanal beginnt am Ufer des Vänern, dem größten See Schwedens. Der Kanal ist 190 Kilometer lang. Bei seinem Bau in den Jahren 1810-1832 nutzte man Seen und natürliche Wasserläufe. Die Hälfte der Strecke wurde gegraben und in Felsen gesprengt. Um Höhenunterschiede zu bewältigen, müssen die Schiffe 58 Schleusen passieren, von denen zwei noch mit Hand betrieben werden. Der Kanal gilt als größte Wasserstraße Schwedens. Weil sich die Maße von Handels- und Frachtschiffen verändert haben, verlor er aber an wirtschaftlicher Bedeutung. Heutzutage wird er hauptsächlich für Freizeit und Tourismus genutzt.
Wie seine Schwesterschiffe wurde das Kanalschiff „Juno“ eigens für den Verkehr auf dem Götakanal gebaut und ist mit 31 Metern Länge genau an die kleinste Schleuse angepasst. Auf drei Decks stehen 29 Kabinen zur Übernachtung zur Verfügung. Das frühere Dampfschiff wird heutzutage von zwei Dieselmotoren angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten. Am Heck befindet sich nur eine Schiffsschraube, dadurch lässt sich das Schiff schwieriger steuern als moderne Schiffe. An den Seiten hängen Fender aus frischem Birkenholz herunter, die das Schiff vor den Schleusenmauern schützen sollen. Sie werden aus Umweltschutzgründen statt Plastikfendern verwendet und per Hand von einem Anwohner des Kanals gefertigt. Ein anderer Anwohner nimmt der Besatzung die gebrauchten Fender wieder ab.
Berühmt wurden der Kanal und seine Schiffe durch den Kriminalroman „Die Tote im Götakanal“ des Autorenduos Sjöwall und Wahlöö. In den Achtzigerjahren wurde hier eine beliebte schwedische Fernsehserie gedreht, in deren Mittelpunkt der Kapitän eines Kanalschiffs stand.

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Canal Cruiser 1:100

Schreiber cardboard model kit for the realization of the Canal Cruiser MS Juno in the scale 1:100
Number of sheets: 5
Dimensions of the build model:
Length: 31cm
Width: 6cm
Height: 11cm
Level: 2

Canal Cruiser MS Juno

The world’s oldest passenger ship with overnight accommodation still in service is the Swedish canal ship Juno. It was built in 1874 and together with two sister ships sails on the Göta River and the Göta Canal in Sweden. It operates regular canal cruises between Göteborg and Stockholm.
The actual Göta Canal begins on the shore of Vänern, Sweden's largest lake. The canal is 190 kilometres long. During its construction in 1810-1832, lakes and natural watercourses were used. Half of the route was dug and blasted into rocks. In order to overcome differences in elevation, ships have to pass through 58 locks, two of which are still operated by hand. The canal is considered the largest waterway in Sweden. It has lost economic importance, however, because the dimensions of merchant and cargo ships have changed. Nowadays it is mainly used for leisure and tourism.
Like its sister ships, the canal ship “Juno” was built especially for traffic on the Göta Canal and, with a length of 31 metres, is precisely adapted to the smallest lock. There are 29 cabins available for overnight stays on three decks. The former steam ship is nowadays powered by two diesel engines and reaches a maximum speed of 10 knots. There is only one propeller at the stern, which makes the ship more difficult to steer than modern ships. Fenders made of fresh birch wood hang down from the sides to protect the ship from the lock walls. They are used instead of plastic fenders for environmental reasons and are made by hand by a resident of the canal. Another resident takes the used fenders back from the crew.
The canal and its ships became famous through the crime novel “The Dead Woman in the Göta Canal” by the author duo Sjöwall and Wahlöö. In the 1980s, a popular Swedish television series was filmed here, centred on the captain of a canal ship.

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