Einstellbarer Benzindruckregler für verschiedene BMW Einspritzleisten, bei denen ein Benzindruckregler passend zur Referenznummer 13531436110 verbaut ist.

Der Regler ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen der Kraftstoffdruck individuell im Bereich von ca. 3 bis 5 bar eingestellt werden soll. Dadurch eignet sich der Artikel besonders für Tuning-, Motorsport- und Abstimmungsarbeiten an geeigneten BMW-Benzinmotoren.

Die Bauform ist auf die entsprechende BMW-Einspritzleistenaufnahme ausgelegt und ermöglicht dadurch eine Montage an passenden Fahrzeugen ohne universelle Adapterlösung.

Der kleine Schlauchanschluss dient zur Druckreferenz beziehungsweise Unterdruckanbindung. Vor der Bestellung muss geprüft werden, ob die vorhandene Einspritzleiste, Regleraufnahme und Unterdruckleitung zur Ausführung des angebotenen Artikels passen.

• BMW OE-Nummer: 13531436110
• Bosch-Vergleichsnummer: 0280160597
• Nur passend, wenn die verbaute Regleraufnahme der genannten Referenz entspricht

Die OE-Nummer dient ausschließlich zur Identifikation der passenden Bauform. Es handelt sich nicht um ein Originalteil.

• BMW 3er E36
• BMW 5er E34 / E39
• BMW 7er E32 / E38
• BMW 8er E31
• BMW X5 E53
• BMW Z3

Maßgeblich ist immer die im Fahrzeug verbaute Einspritzleiste beziehungsweise die Fahrzeugverwendungsliste. Nicht jeder Motor innerhalb einer Baureihe verwendet denselben Regler.

• Produktart: Benzindruckregler
• Ausführung: einstellbar
• Einstellbereich: ca. 3 bis 5 bar
• Schlauchanschluss: ca. 4 mm
• Verwendung: Kraftstoffdruckregelung an der Einspritzleiste
• Kraftstoffart: Benzin

• Einstellbarer Kraftstoffdruck im Bereich von ca. 3 bis 5 bar
• Bauform passend zu ausgewählten BMW Einspritzleisten
• Mit Anschluss für Unterdruck- beziehungsweise Druckreferenz
• Geeignet für individuelle Motorabstimmung und Tuninganwendungen
• Kein universeller Leitungsregler, sondern rail-spezifische Bauform

• 1 einstellbarer Benzindruckregler

Lieferung entsprechend den Produktabbildungen. Weitere Kraftstoffleitungen, Schellen, Sensoren oder Montagematerial sind nicht enthalten, sofern nicht abgebildet.

• Kraftstoffsystem vor Arbeitsbeginn drucklos machen
• Nur an geeigneter und passender Einspritzleiste montieren
• Dichtflächen und O-Ringe vor der Montage prüfen
• Kraftstoffdruck nach dem Einbau mit geeignetem Messgerät einstellen
• Nach der Montage das gesamte Kraftstoffsystem sorgfältig auf Undichtigkeiten prüfen
• Motorabstimmung und Kraftstoffversorgung müssen zum eingestellten Druck passen
• Einbau ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen

Der Artikel ist kein Originalteil. Die genannten Referenznummern dienen ausschließlich zur Identifikation der passenden Bauform. Vor der Bestellung muss die Passung anhand der Fahrzeugverwendung, der OE-Nummer und der vorhandenen Einspritzleiste geprüft werden.

Eine Eignung für E85 oder andere alternative Kraftstoffe wird nur dann vorausgesetzt, wenn alle kraftstoffführenden Bauteile des Fahrzeugs und der Regler selbst für den jeweiligen Kraftstoff geeignet sind. Ohne ausdrückliche Freigabe sollte der Artikel nicht ungeprüft für E85 verwendet werden.

Motorsport- und Tuningartikel ohne mitgelieferte ABE oder Teilegutachten. Der angebotene Artikel ist kein Originalteil eines Fahrzeugherstellers.