Libérez la puissance
JUSQU'À :
30% PUISSANCE
JUSQU'À :
30% COUPLE
JUSQU'À :
15%d'économie de carburant
L'augmentation de la puissance est possible en utilisant la réserve de puissance laissée par le fabricant.
MONTAGE SIMPLE DANS L'HABITACLE – connexion directe à la prise OBD2, sans ouvrir le capot.
INSTALLATION TRÈS SIMPLE – pas d'outils ni de démontage de la voiture, branchement rapide de l'appareil.
PAS DE MODIFICATION PERMANENTE DU MOTEUR – l'appareil ne modifie pas les réglages d'usine de la voiture de manière permanente.
RETOUR À LA SÉRIE APRÈS DÉCONNEXION – la voiture revient aux réglages d'usine originaux.
SYSTÈME PLUG & DRIVE – prêt à rouler immédiatement après la connexion.
SANS CONNAISSANCES TECHNIQUES – pas besoin de programmation ou de configuration, l'option de tuning la plus simple possible.
ADAPTATION AUTOMATIQUE – apprend la voiture en conduisant (environ 150-200 km).
AUGMENTATION DE LA PUISSANCE – utilise les réserves de puissance du moteur laissées par le fabricant.
DONNÉES CLÉS DU MOTEUR – le chiptuning OBD2 utilise notamment le régime, le papillon, la température et la densité de l'air.
EFFET DE CONDUITE – meilleure réponse à l'accélérateur, accélération plus fluide et performances plus dynamiques.
Montage simple dans l'habitacle
Connexion directe au port OBD2, sans ouvrir le capot.
Avantages de l'utilisation
- PUISSANCE MOTEUR ACCRUE
jusqu'à 30% de puissance en plus dans les moteurs Diesel et jusqu'à 20% dans les moteurs à essence, pour de meilleures performances. - COUPLE ACCRU
jusqu'à 30% dans les moteurs Diesel et jusqu'à 20% dans les moteurs à essence, pour une conduite plus dynamique. - MEILLEURE RÉPONSE À L'ACCÉLÉRATEUR
accélération plus rapide et plus fluide. - POSSIBILITÉ DE RÉDUIRE LA CONSOMMATION DE CARBURANT
jusqu'à 10% d'économie en conservant le même style de conduite. - DÉMONTAGE FACILE
après déconnexion de la puce, le véhicule revient automatiquement aux réglages d'usine. - AUCUNE INTERFÉRENCE AVEC LE LOGICIEL D'ORIGINE
la puce fonctionne indépendamment, sans modification de l'ECU.
Chiptuning OBD et ses avantages :
- INSTALLATION RAPIDE EN MOINS DE 15 MINUTES !
- sans ouvrir le capot et sans outils spécialisés.
- COMPATIBLE DPF/GPF
- entièrement fonctionnel dans les véhicules équipés de filtres à particules Diesel et essence.
- COUPLE ACCRU
- meilleure réponse à l'accélérateur et accélération plus dynamique.
- ALTERNATIVE ÉCONOMIQUE AU MAPPING PROFESSIONNEL
- effets similaires à un prix inférieur.
- GARANTIE DE SÉCURITÉ ET DE QUALITÉ
- certificats CE, UKCA et RoHS, conformité aux normes européennes.
- SANS MODIFICATION DU MOTEUR
- après déconnexion, le véhicule revient automatiquement aux réglages d'usine.
- COMPATIBLE AVEC LES VÉHICULES HYBRIDES ET GPL
- la puce OBD ChipPower® fonctionne également avec les installations hybrides et au gaz.
Spécifications techniques :
| PROCESSEUR | PIC16F59-I/PI (MICROCHIP) |
| TYPE DE PROCESSEUR | Flash_Based, 8-bit CMOS |
| MÉMOIRE FLASH | 2048xI2 |
| PROTOCOLES DE COMMUNICATION | CAN ISO15765-4 / SAE J1850 PWM / SAE J1850 VPW / ISO9141-2 / ISO14230-4 KWP |
| CONSOMMATION DE COURANT | 45 mA |
| TENSION DE FONCTIONNEMENT | 10V–15V DC |
| PLAGE DE TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT | de -40°C à +85°C |
| Plug & Drive | YES |
Instructions d'installation - étape par étape
Attention ! Avant de commencer le montage, assurez-vous que le véhicule est éteint. Vous trouverez des informations détaillées dans le manuel d'utilisation du module de chiptuning choisi.
1 ÉTAPE 1
Localisez le connecteur de diagnostic dans la voiture.
2 ÉTAPE 2
Branchez la fiche du module de chiptuning sur le connecteur de diagnostic.
3 ÉTAPE 3
Appuyez sur le bouton du module de chiptuning pendant environ 5 secondes. Attendez 30 à 60 secondes.
4 ÉTAPE 4
Commencez à rouler. Nous recommandons de parcourir les 200 premiers km avec différents styles de conduite.
Contenu de la livraison :
