Mercedes Clase G W460 W461 W463 Set Buches PU Polibuches Largueros
Mercedes G Clase W460 W461 W463 Juego de bujes de PU, bujes de polietileno con brazo de arrastre
Si la Clase G reacciona de forma más inestable a las frenadas y a los cambios de carga o si los ejes rígidos ya no se sienten bien guiados, merece la pena echar un vistazo a los casquillos de los brazos portantes delanteros y traseros. Estos cojinetes transfieren grandes fuerzas entre los ejes y los bastidores y, a menudo, se ablandan o se agrietan a medida que envejecen.
Este juego reemplaza todos los cojinetes de brazo de arrastre enumerados para Mercedes Clase G W460, W461 y W463. La versión naranja 75-Shore-A está destinada a vehículos que se utilizan dentro y fuera de la carretera y necesitan una suspensión más ajustada sin cambiar a la versión todoterreno 85-Shore-A, más dura.
La información más importante
- Adecuado para: Mercedes-Benz Clase G W460, W461 y W463
- Ubicación de instalación: brazos de arrastre delanteros y traseros, eje y lado del bastidor
- Versión: casquillos de PU céntricos, no excéntricos
- Material: Poliuretano
- Dureza: 75 Orilla A
- Color: Naranja
- Casquillos metálicos y grasa de montaje: contener
¿Por qué PU en los brazos traseros?
Los casquillos de goma blandos o envejecidos pueden deformarse más al frenar, acelerar y en superficies irregulares. Esto hace que los ejes se muevan más de lo previsto en relación con el bastidor. El poliuretano permanece más estable dimensionalmente bajo carga y puede reducir estos movimientos adicionales. Esto favorece una guía del eje más definida y reacciones más silenciosas al frenado y a los cambios de carga.
La versión naranja 75 Shore A está diseñada para uso mixto. Se monta más apretado que los casquillos de goma muy envejecidos, pero sigue siendo menos inflexible que una versión más dura y resistente. Cuánto cambia el comportamiento de conducción depende del estado de los casquillos viejos y de todo el chasis.
Alcance de la entrega
- Brazos de arrastre delanteros al eje: 4 casquillos de PU y 4 casquillos metálicos
- Brazos de arrastre delanteros al bastidor: 4 casquillos de PU
- Brazos de arrastre traseros al eje: 4 casquillos de PU y 4 casquillos metálicos
- Brazos de arrastre traseros al bastidor: 4 casquillos de PU
- Grasa de montaje
¿Bujes céntricos o excéntricos?
Este producto contiene la versión céntrica normal para vehículos donde no se requiere corrección de la rueda mediante casquillos excéntricos. Para vehículos significativamente más altos está disponible un juego separado con casquillos excéntricos. El diseño necesario debe determinarse en función de la geometría real del chasis.
Instrucciones de montaje
Antes de la instalación, se deben comprobar los manillares y los soportes para detectar corrosión, deformación y tornillos dañados. Apriete los casquillos de suspensión en la posición especificada por el fabricante del vehículo y con los pares correctos. Después del montaje, se deben comprobar el eje y la geometría de la dirección.
Información de envío
Envío gratuito dentro de Alemania. Envío mundial posible.
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