Apico Evolite Schwarz Hinteres Kettenrad 48T 520 Für Suzuki Rmz 250 2018

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


Apico Evolite Schwarzes Kettenrad 48T 520 Für Suzuki RMZ 250 2018 Motocross

Apico Evolite Schwarzes Kettenrad 48T 520 Für Suzuki RMZ 250 2018 Motocross

Spezifikationen: Das Evolite-Hinterradkettenrad von Apico wird aus langlebigem, CNC-gefrästem 7075-Aluminium der Luft- und Raumfahrtqualität hier in Großbritannien von einem der weltweit führenden Kettenradhersteller hergestellt. Das Evolite-Kettenrad trägt die einzigartige Schmutzrille, die eine Selbstreinigung des Kettenrads ermöglicht und dazu beiträgt, den Verschleiß der Kette und des Kettenrads zu reduzieren und so die Produktlebensdauer zu verlängern. Diese Kettenräder sind mit 38 bis 52 Zähnen für Motocross-, Enduro- und Trial-Bikes verschiedener Baujahre und Einsatzbereiche erhältlich. Es gibt eine Reihe von Farben, die zu den Maschinen des Herstellers passen, sowie für die meisten Motorräder auch silberne und schwarze Farbvarianten.
Spezifikationen

Das Evolite-Hinterradkettenrad von Apico wird aus langlebigem, CNC-gefrästem 7075-Aluminium der Luft- und Raumfahrtqualität hier in Großbritannien von einem der weltweit führenden Kettenradhersteller hergestellt. Das Evolite-Kettenrad trägt die einzigartige Schmutzrille, die eine Selbstreinigung des Kettenrads ermöglicht und dazu beiträgt, den Verschleiß der Kette und des Kettenrads zu reduzieren und so die Produktlebensdauer zu verlängern.

Diese Kettenräder sind mit 38 bis 52 Zähnen für Motocross-, Enduro- und Trial-Bikes verschiedener Baujahre und Einsatzbereiche erhältlich. Es gibt eine Reihe von Farben, die zu den Maschinen des Herstellers passen, sowie für die meisten Motorräder auch silberne und schwarze Farbvarianten.


Wir akzeptieren Zahlungen mit einer der folgenden Methoden:
 
Paypal
MasterCard
Visum
Feedback/ArtikelVom Käufer Datum/Uhrzeit
Toller Artikel, vielen Dank.
Apico Black Rear Sprocket Bolts Locking Nuts Set For Honda XR 100R 1994 MotoX
shazron00 (1220)
31.08.2018
Wie beschrieben, guter Service, danke
All Balls Gabelöldichtungssatz für Yamaha XJR 1300 (Euro) 2003–2003, Motorrad, neu
jml1975lewsiuk (1502)
31.08.2018
Genau richtig. Danke!
Putoline vorgeölter 3-poliger Luftfilter für KTM EXC/F 400 2010–2011 Motocross Enduro
777cammy (1380)
31.08.2018
Gut
All Balls Schwingenlager- und Dichtungssatz für Yamaha YZF 250 2007 Motocross
logitech2015 (404)
30.08.2018
Der brillante Service kam schnell
Apico Rote Hauptbremszylinder-Abdeckung für die Vorderradbremse für Honda CR 125 125R 1996–2008
lfc_footie-6 (22)
30.08.2018

(1) Alle Rücksendungen müssen im gleichen Zustand zurückgeschickt werden, in dem sie sie erhalten haben.

(2) Alle Rücksendungen müssen in der Originalverpackung mit angebrachten Etiketten zurückgeschickt werden.

(3) Alle Rücksendungen müssen in wiederverkaufsfähigem Zustand und in der Originalverpackung erfolgen.

(4) Porto und Verpackung sind grundsätzlich nicht erstattungsfähig.

(5) Alle Rücksendungen müssen zunächst geprüft und bewertet werden, um festzustellen, ob sie die oben genannten Anforderungen erfüllen, bevor Rückerstattungen genehmigt werden.

(6) Für die Rücksendung von Waren kann eine Bearbeitungsgebühr von 20 % erhoben werden.

(7) Sonderbestellungen sind grundsätzlich vom Umtausch ausgeschlossen. 

Ähnliche Artikel

Spezifikationen: Das Evolite-Hinterradkettenrad von Apico wird aus langlebigem, CNC-gefrästem 7075-Aluminium der Luft- und Raumfahrtqualität hier in Großbritannien von einem der weltweit führenden Kettenradhersteller hergestellt. Das Evolite-Kettenrad trägt die einzigartige Schmutzrille, die eine Selbstreinigung des Kettenrads ermöglicht und dazu beiträgt, den Verschleiß der Kette und des Kettenrads zu reduzieren und so die Produktlebensdauer zu verlängern. Diese Kettenräder sind mit 38 bis 52 Zähnen für Motocross-, Enduro- und Trial-Bikes verschiedener Baujahre und Einsatzbereiche erhältlich. Es gibt eine Reihe von Farben, die zu den Maschinen des Herstellers passen, sowie für die meisten Motorräder auch silberne und schwarze Farbvarianten.